28.02.2012, 02:00 | #111 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: д. Измайово Ярославской обл
Марка: Wrangler YG
Возраст: 62
Сообщений: 397
|
МАПЭД НЕ МОЙ
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16627190-a290.html
но я его где то видел .... скорее всего просрачено все что можно ... и вот вопрос соответсвует ли каркасъ |
28.02.2012, 09:09 | #112 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Ух ты!!! Интересно.. Максимов развелось блин, как собак не резанных))))) Кто то его еще видел??? Если все просрочено, то и в рейд-спорте не сможет?
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
28.02.2012, 09:34 | #113 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 47
Сообщений: 1,447
|
Надо смотреть каркас в первую очередь - это самое дорогое и неудобно исправляемое. В Кубок можно ехать с просроченными ремнями и сиденьями; лишь бы не было повреждений.
К нему еще и документы какие-нибудь придется искать, ездим-то мы по дорогам общего пользования. Да и к месту соревнований как-то доставлять надо. |
28.02.2012, 09:41 | #114 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Прицеп и категорию Е дорисовать в правах фломастером))))) Интересно, а какой у него автомат??? Если СВАПАнули АВ4, то она переварит 350 л/с.....
__________________
Смерть врагу-хана расчету! Последний раз редактировалось Shilo; 28.02.2012 в 09:43. |
28.02.2012, 09:59 | #115 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 47
Сообщений: 1,447
|
Хитрые раллисты таскают свои машины на "подкатах" - по сути, фаркоп с двумя колесами под переднюю ось. А вот считается это буксировкой автомобиля или прицепа - большой вопрос.
|
28.02.2012, 10:11 | #116 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Это да))) Можно на жесткой сцепке
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
28.02.2012, 11:01 | #117 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 47
Сообщений: 1,447
|
|
28.02.2012, 11:30 | #118 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Ну да))) Снег начал таять, они с бодуна вышли и увидели, что у них есть сей пепелац)))) Воо.. не хило подумали они, можно пропить))))
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
28.02.2012, 11:41 | #119 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: СПб
Марка: YJ 2.5
Сообщений: 866
|
Цитата:
Думаю насчет американских фирм, а у них обычно с омологацией туго.. По поводу подката: сам думаю. Многие знакомые так таскают. Впаривая всем встречным-поперечным гайцам про "жесткую сцепку методом частичной погрузки". Надо ПДД читать, что там про это написано.. |
|
28.02.2012, 11:52 | #120 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 47
Сообщений: 1,447
|
Цитата:
11.2. Разрешается применение стандартных топливных баков, установленных в местах предусмотренных заводом-изготовителем, или безопасных топливных баков спецификаций FT3 1999, FT3.5 или FT5. 11.3. Разрешается совместное использование стандартного топливного бака и дополнительного топливного бака спецификаций FT3 1999, FT3.5 или FT5 Отдельного разрешения использовать неомологированные баки в Кубке нет, можно только просроченные ремни/сиденья/огнетухи вместо системы пожаротушения. |
|