Бюджетный Лифт 2" моего XJ - Страница 11 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MAXIMUS1984 · 02.02.2012, 21:52

Пружины новые оказались диам. прута =14 мм., родные же 13 мм.
По ощущениям - неровности лучше съедает, машина стала мягче - перед...
Крен не исчез(((( так и остался 1 см. разницы расстояний от центра ступиц до краев арок слева и справа.....
Будем дальше копать проблему, если не решу то придется "забить" на этот несущественный крен!!!

Спанчбоб · 02.02.2012, 22:07

Так тебе же сразу сказано было, что не в пружинах дело....... не слушаешь........

Андрей150777 · 02.02.2012, 22:10

Учимся на своих ошибках

MAXIMUS1984 · 02.02.2012, 22:47

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Учимся на своих ошибках

А то)))) пока сам НЕ попробуешь - не УБЕДИТЬСЯ)))) но ПРУЖИНЫ пока свежие - ПОЕЗДИЮ - может что ИЗМЕНИТСЯ)))) буду ИСКРЕННЕ на это НАДЕЯТСЯ...... но ВОТ задняя часть - КАК в аптеке 54 см. слева и справа - даже не ПРОСЕЛА!!!!!

MAXIMUS1984 · 02.02.2012, 22:51

Следующим ЭТАПОМ будет снятие ПРАВОЙ двери - она у меня меняная после аварии - прислали Б/У оказалась - усиленной (вварен профиль в ней) вес у неё больше чем левой двери (без усиления)..... может ОНА (правая) дверь дает перекос на правую сторону в 1 см.????

driver_swamp · 03.02.2012, 02:38

MAXIMUS1984

ты этот колхоз с тормозными трубками сзади переделай по принципу кронштейна под стаб, или нахер все тебе там переломает в грязи с ветками или в глубоком снегу,

короче подводящую трубку разгибаешь прямо назад и чуть вниз , ми делаешь крепежик для нее, точней для шланга , трубка будет кронштейном прикрыта и колхоз вой ляжет обратно на мост

MAXIMUS1984 · 03.02.2012, 14:47

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

MAXIMUS1984

ты этот колхоз с тормозными трубками сзади переделай по принципу кронштейна под стаб, или нахер все тебе там переломает в грязи с ветками или в глубоком снегу,

короче подводящую трубку разгибаешь прямо назад и чуть вниз , ми делаешь крепежик для нее, точней для шланга , трубка будет кронштейном прикрыта и колхоз вой ляжет обратно на мост

можно по подробнее чего да как!

просто этот вариант с удлинением - временный))))

frostcraft · 21.03.2012, 20:32

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

можно по подробнее чего да как!

просто этот вариант с удлинением - временный))))

Нет ничего более постоянного чем временное

MAXIMUS1984 · 21.03.2012, 21:17

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Нет ничего более постоянного чем временное

так то ДА)))) до сих пор так ездию)))))

ПАША · 22.03.2012, 11:52

Все прочитал не понял как ты капрон прикрутил к кузову.
Какая резина сейчас стоит можно фото чирка сбоку посмотреть.

02.02.2012, 22:07	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Так тебе же сразу сказано было, что не в пружинах дело....... не слушаешь........ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

03.02.2012, 02:38	#6
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	MAXIMUS1984 ты этот колхоз с тормозными трубками сзади переделай по принципу кронштейна под стаб, или нахер все тебе там переломает в грязи с ветками или в глубоком снегу, короче подводящую трубку разгибаешь прямо назад и чуть вниз , ми делаешь крепежик для нее, точней для шланга , трубка будет кронштейном прикрыта и колхоз вой ляжет обратно на мост __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

02.02.2012, 21:52	#1
MAXIMUS1984 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 Сообщений: 2,846	Пружины новые оказались диам. прута =14 мм., родные же 13 мм. По ощущениям - неровности лучше съедает, машина стала мягче - перед... Крен не исчез(((( так и остался 1 см. разницы расстояний от центра ступиц до краев арок слева и справа..... Будем дальше копать проблему, если не решу то придется "забить" на этот несущественный крен!!!

02.02.2012, 22:10	#3
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Учимся на своих ошибках

02.02.2012, 22:51	#5
MAXIMUS1984 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 Сообщений: 2,846	Следующим ЭТАПОМ будет снятие ПРАВОЙ двери - она у меня меняная после аварии - прислали Б/У оказалась - усиленной (вварен профиль в ней) вес у неё больше чем левой двери (без усиления)..... может ОНА (правая) дверь дает перекос на правую сторону в 1 см.????

22.03.2012, 11:52	#10
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	Все прочитал не понял как ты капрон прикрутил к кузову. Какая резина сейчас стоит можно фото чирка сбоку посмотреть.