03.02.2015, 10:38 | #101 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,143
|
|
04.02.2015, 07:25 | #102 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,143
|
полная замена масла в коробке АТ.
есть подводные камни? или просто: слил, снял поддон, заменил фильтр, поставил поддон и залил? откуда заливать кстати и скока надо литров? или не стоит? пробег 248200, меняли или нет не известно. |
04.02.2015, 08:24 | #103 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 48
Сообщений: 274
|
Я лил через щуп, количество в спецификациях посмотри (3я строка сверху), потом прогревал коробку и в N проверял.
Менять точно НАДО.
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |
04.02.2015, 14:06 | #105 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 48
Сообщений: 274
|
Лил как на рекламе "академии" вверху.
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |
05.03.2015, 02:43 | #106 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Калининград
Марка: Jeep ZJ 5.2 '94 Limited; Jeep Wagoneer 2.5 '84; Jeep ZJ 4.0 Loredo '95
Возраст: 41
Сообщений: 721
|
Да никаких подводных камней, меняешь фильтр, поддон ставишь на герметик, затягиваешь,заливаешь масло и вперед....
|
17.03.2015, 07:38 | #107 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,143
|
два вопроса:
1. буксовал качался в сугробе на льду, появился стук при резком торможении, похоже в раздатке, при движении вперед, от скорости не зависит, только когда резко тормозишь. При движении назад стука нет. Что это может быть? 2.Кто нибудь точно может сказать какую мне блокировку назад надо по вин-коду? Просто крайслер есть 27 и 29 шлицов. |
01.04.2015, 19:32 | #108 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 48
Сообщений: 274
|
Звиняйте, влезу сюда ...
Как поменять жидкость в ГУРе правильно ? Желательно с подробностями. И чего лить то ? Кто говорит АТФку, кто Степин какойто флюид ( и Фак в т.ч.) ?!
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |
03.04.2015, 15:43 | #109 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,143
|
был седня на ТО, страховался, стук всетаки в тормозном барабане, сденд показывает недожим, но ручник держит одинаково.
видно колодка с тормозного слетела... |
03.04.2015, 20:14 | #110 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: МО, Чеховский р-н.
Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г.
Возраст: 48
Сообщений: 274
|
Поменял наконец то жижу в ГУРе.....:rolleyes: Выбор - Степ ап.
Но, опять, не без приключений...:eek: При демонтаже шланга обратки, а он ни как не снимался, вырвался из бачка штуцер пластиковый. :mad: Оказалось, что он туда вставляется с усилием, как защелка, и стоял он там на не понятном клее, типа поксипола, который замудохались счищать..... С первой попытки - всё слили, заглушив обратку на бочке , при вывешенном переде, замазали полиуритановым клеем штуцер, прокачали рулем, порядок. НО стоило проехать - прогрев, потек.... Клей расплавился.....:mad: Всё снова - слили, обезжирили, промыли....., типа поксипола замазали.... Вроде держит, полное высыхание 18 часов, подождали час - долили остаток жижи - получилось ниже уровня. Еле до дома доехал - руль "хоть ногами помогай". Оставил на ночь.... Сегодня купил ещё банку, долил. Руль "не крутится" !!!:eek: Доехал кое как до ребят, подняли морду и прокачивали опять. Что интересно - на заведенном моторе воздух НЕ выходил....., при заглушенном только всё выгнали, крутя до упора. :) Сейчас стал легче, не гудит при поворотах, как раньше, только в крайних положениях.
__________________
Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа ! |