увеличение степени сжатия на 4.0

[K.O.T.]

Сообщение от some man

таааак с этого момента по подробней ! что за плата? что умеет? почему через нее а не корректировка просто в ЭБУ карты?

secu 3t, микропроцессорное зажигание, можно на secu-3.org почитать всё целиком. Ещё интересная вещь инвент, правда из-за скачка зелёной вонючей бумажки ценник снифига вырос
А вот плата secu + плата 6-ти каналного модуля зажигания и блочок блютус с доставкой встали в 3 рубля. Эта коробочка как угодно может рулить зажиганием, к ней подключаются все необходимые датчики. Один косяк, придётся делать рэпер 60-2. Можно сделать и синхру по существующей системе, но ребята впрыском поглощены, так что честно сказали, что дописать блок в программе пока не имеют времени.
Собсно я об этой приблуде упоминал в этой теме и почему её решил попробовать тоже говорил

[some man]

Сообщение от K.O.T.

secu 3t, микропроцессорное зажигание, можно на secu-3.org почитать всё целиком. Ещё интересная вещь инвент, правда из-за скачка зелёной вонючей бумажки ценник снифига вырос
А вот плата secu + плата 6-ти каналного модуля зажигания и блочок блютус с доставкой встали в 3 рубля. Эта коробочка как угодно может рулить зажиганием, к ней подключаются все необходимые датчики. Один косяк, придётся делать рэпер 60-2. Можно сделать и синхру по существующей системе, но ребята впрыском поглощены, так что честно сказали, что дописать блок в программе пока не имеют времени.
Собсно я об этой приблуде упоминал в этой теме и почему её решил попробовать тоже говорил

так тогда держи в курсе...

думаешь 6 катушек вешать? А зажигание родное как кастрировать чтобы ошибок не было? вещь ооочень занятная ... Блин всего 3 рубля... Я сильно задумался... жалко конечно впрыск не скорректировать им... Но можно конечно в родном ЭБУ поправить... Столько мыслей...

Вообще какой алгоритм внедрения думаешь?

[K.O.T.]

Сообщение от some man

так тогда держи в курсе...

думаешь 6 катушек вешать? А зажигание родное как кастрировать чтобы ошибок не было? вещь ооочень занятная ... Блин всего 3 рубля... Я сильно задумался... жалко конечно впрыск не скорректировать им... Но можно конечно в родном ЭБУ поправить... Столько мыслей...

Вообще какой алгоритм внедрения думаешь?

Ты не обольщайся, 3 рубля это две голые платы + блюпуп модуль для связи, если готовый блок покупать, то дороже. Просто до тепла я этой дурью страдать не буду, а вот паять можно потихоньку на работе.
Сначала сделаю так: повешу рэпер, подключу блок и присоединю катушки и свечи чисто в воздухе, т.е. мотор будет штатно работать, а альтернативное зажигание висеть в воздухе, просто посмотреть, как оно будет выглядеть и работать, понстраивать, посмотреть что меняется. А потом уже на машину подключу вместо штатного рейла. И будем пытаться ездить и наблюдать за подвижками штатного мозга.
По факту впрыск можно скорректировать давлением, более производительными форсунками, мозг будет стараться держать стехиометрию, он вполне корректно отрабатывает все режимы, не идеально, но нормально. Дальше по лямбде он подстроится. Можно ещё разориться на ШДК, посмотреть как оно будет.
А подкорректировать показания можно с помощью субкомпа AEM FIC 6, через него можно ввести все корректировки, какие надо и отстроится по ШДК, штука реально работает. Но, конечно, никаких там вертений углами согласно обстановке не будет, только коррекция.

[darkcorp]

Сообщение от some man

Что значит не важно? Человек не занимается именно джипами. Он настраивает раллийные машинки.
И если есть прошивка то в ней уже есть КС или прошивка изменялась? Вообще откуда уверенность что вопрос именно в КС?
Разные прошивки имеют разные алгоритмы подсчета КС и ее размещения. Это надо трясти поставщика прошивки. Как вариант подогнать КС. В конце прошивки обычно большой промежуток полный FF. Отредактировать в WinHex и подогнать размер КС.
Прошивка то вообще под этот блок управления? И несоответствие КС - это признак того, что в прошивке ковырялись кривые руки. Еще раз повторюсь - это вопрос к поставщику прошивки. И сдается мне что подсчет КС ничего не даст т.к. это всего лишь следствие ...

Друщище, не кипятись.
Просто мозги на моем WJ ничем не смогли взять, итальянцы сказали выпаивать флешку. Выпаял, прочитал прошивку программатором. Отдал ее своему чиповщику, он нашел карты и сделал тюнинг, но контрольку не смог посчитать - нет программы соответствующей. Вернее, один человек посчитал, но с этим вариантом вылезает ошибка по контрольной сумме - значит неправильно посчитал.
Для безопасности родную флешку я сохранил, а новую программу пишу на чистую флешку, которые пришли с ебея.
Короче, осталось посчитать КС, залить прошивку в микросхемку и запаять вместо родной.

[some man]

Сообщение от darkcorp

Друщище, не кипятись.
Просто мозги на моем WJ ничем не смогли взять, итальянцы сказали выпаивать флешку. Выпаял, прочитал прошивку программатором. Отдал ее своему чиповщику, он нашел карты и сделал тюнинг, но контрольку не смог посчитать - нет программы соответствующей. Вернее, один человек посчитал, но с этим вариантом вылезает ошибка по контрольной сумме - значит неправильно посчитал.
Для безопасности родную флешку я сохранил, а новую программу пишу на чистую флешку, которые пришли с ебея.
Короче, осталось посчитать КС, залить прошивку в микросхемку и запаять вместо родной.

Да я не кипячусь просто машина в другом городе. Задача не ясная и обстоятельства не известные. А мне как-то надо донести человеку в чем проблема и что от него требуется. А он конечно будет уточнять что к чему.

А точно проблема именно в КС ? Я бы рекомендовал для начала убедится что проблема именно в КС и зашил бы слитую прошивку (родную) на новый чип ПЗУ. Если при этом ошибок не возникнет (в чем я сомневаюсь) тогда ошибка в КС, а если нет значит ошибка на уровне железа (сам чип ПЗУ) или програмном чтение или запись прошивки происходит при ненадлежащей скорости, с ошибками и прочее, прочее прочее...

Это я все к чему - человек захочет какую-то денежку за свои услуги. И если он подсчитает КС а ошибка все равно останется, то получится очень не хорошая ситуация. А проблема может быть совершенно в другом. Притом машину то он не увидит т.е. по сути будет лечение по фото и возможно не того что надо. Поэтому надо быть уверенными на 110% что проблема зарыта именно в КС, чтобы не получилось некрасивых ситуаций.

[some man]

так стоп... Т.е. прошивка не проходила обкатку?! Как она вообще настраивалась?! ее на машине получается не отстраивали?!

[darkcorp]

Нет, но мой чиповщик грамотный в этом плане, я доверяю. Машина ехала достаточно весело на ней.

[some man]

Сообщение от darkcorp

Нет, но мой чиповщик грамотный в этом плане, я доверяю. Машина ехала достаточно весело на ней.

так... я чего-то уже вообще ничего не понимаю...

Ладно... опустим вопрос с тем как настроить прошивку не то что на стенде, а вообще не на машине...


А как машина собственно ехала? Если проблема с КС? Точнее вообще заводилась