![]() |
#991 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Пенза
Марка: Jeep был. Пока нет.
Возраст: 45
Сообщений: 49
|
![]()
Воля каждого, что ставить. Бюджет на Ранчо или от ТЛК не был рассчитан. Обратно не отбивает, двухсторонние. И привык я к жесткой машине. На ниве 3д парные аморты стояли, болото на раз два пролетал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#993 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: Нижний Новгород
Марка: JEEP CHEROKEE XJ
Сообщений: 196
|
![]()
все там нормально , стоят самые дешманские маслянные газелевские амморты , работают мягко , проехал 5 т.км. пока не потекли , они в 2 раза толще джиповских
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#994 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: МОСКВА
Марка: XJ 2000
Сообщений: 101
|
![]()
Друзья, рано или поздно рессоры умирают.
Поставить просто 5 волговских в зборе или тараканить: Standard Duty Replacement Leaf Spring Pack 84-01 4 Leaf 52000051 Heavy Duty Leaf Spring Assembly 84-01 Heavy Duty 4 Leaf 7" Free Arch 755 Load Rating 4886186AA Medium Duty Replacement Leaf Spring Pack 84-01 Medium Duty 4 Leaf 5-1/2" Free Arch 405 Load Rating 4886187AA Medium Duty Replacement Leaf Spring Pack 84-01 Medium Duty 4 Leaf 5-7/8" Free Arch 605 Load Rating 52000707 Я не совсем понимаю разницу между ними. Разница в жесткости. но последние две чем отличаются? Зарание всем спасибо за ответ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#996 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: МОСКВА
Марка: XJ 2000
Сообщений: 101
|
![]()
Всех с Мужицким праздником!!!!!
Я к стоку хочу привести. Перечитал вроде много тем, а определиться ни как. 5 волгоресор в зборе - сток будет? правильно? На мосту надо дырдачку рассверлить по шырше под болт? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#997 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
![]()
1. практически да.
2. Ни че рассверливать не надо. Шляпку скругли у болта под размер отверстия.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#999 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
![]()
Если свой корень оставлять то все будет нормально. Если весь пакет волговский ставить то надо пропил в заднем лонжероне делать, иначе серьга будет в него стукаться
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1000 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: МОСКВА
Марка: XJ 2000
Сообщений: 101
|
![]()
Углубляясь в тему:
Волга 3110: Размеры 1350 580*770 XJ: Размеры 1295 597*698 Получается мост на 17мм ближе будет. А вторая половина на 70 мм дальше. Если пересверлить дырдачку на 597 и укоротить на 5 см вторую часть, сильно ли изменится работа рессоры? |
![]() |
![]() ![]() |