20.11.2009, 23:15 | #91 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
|
Павло это и есть перенос нижнего крепления на 90 град только вот зачем ты так в перёд завалил верхние крепление я непонял типо чтобы избежать проворота ??? так при нормальных БУШИНГАХ проворота небудет а если на ШС посадить то темболее!
|
20.11.2009, 23:21 | #92 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
|
Цитата:
Интеренсно что за блокеровки у него?? |
|
20.11.2009, 23:59 | #95 |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
Еслии это Слай с зеброй на борту то у него ОХ.
Последний раз редактировалось Калёк; 21.11.2009 в 00:04. |
21.11.2009, 00:01 | #96 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
У него ОХ
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
21.11.2009, 00:32 | #97 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 24
|
Если имеете в виду это видео http://vkadre.ru/videos/10581057 то это мой до перекраски в зелёный, из блокировок только локрайт в заднем мосту=)))
|
22.11.2009, 18:35 | #99 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 174
|
вопрос Индейцу
какой болт у сайлентов от монтерея, размер резьбы и диаметр тела? от каких рычагов сайлент, есть ли он в отдельной продаже и почем? я подбираю себе сайленты для рычагов вперед уже решил что будет сайлент под болт М16(это тот сайлент что к кузову) второй комплект рычагов буду телать на джоинтах + сайленты по этому покупал джоинт http://www.rubiconexpress.com/Builde...HA&part=RE3794 на задние рычаги думаю под болт М14, но адекватного сайлента пока не нашел, по этому спрашиваю про сайлент от монтерея... |
23.11.2009, 02:06 | #100 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Дополню ещё по рычагам - вектор удара колесом раскладывается на составляющие, действующие на сжатие пружины и воспринимаемые рычагом. Самый неприятный удар - когда вектор удара совпадает с продольной осью рычага. (По оси прямого рычага и по условной оси гнутого рычага - по центрам шарниров). Гнутый рычаг в этом случае лучше передаёт удар на сжатие пружины, благодаря "ломаной оси", но в этом случае возникает изгибающий момент в точке перегиба рычага. Поэтому если это место никак не усилено - стоило бы его укрепить или косынкой или перемычкой - "в треугольник".
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |