07.09.2010, 00:53 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
Ну вопщем что я накумекал...
У тебя может быть неисправен датчик темпиратуры двигателя(у тебя их 2 один на приборку второй в ЭБУ)вот второй. Тоесть заводится хорошо - так как холодный. А как прогревается - кирдык...перелевает(когда ДВС холодный фарсунки делают впрыск два раза вместо одного) . Судя по моей ссылке пена на вентиляции может образовыватся изза перелива бенза и попадания части его в картер ДВС. как то так.... |
07.09.2010, 00:53 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
Вот про патрубок сапуна двигателя. Я же писал что из него тоже прет этот дымо и там конденсируется и затем эта жижа стекает на фильтр. А если его заткнуть то двигатель все равно заводится.
|
07.09.2010, 00:57 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
Цитата:
Цитата(zheka @ 29.9.2007, 21:22) * А капли на асфальте какие были? Маслянистые или больше на бензин похожие? Высохли быстро? Скорее больше на воду, внимание особо не обратил, темно уже было. Снял впускной короб, отсоединяю топливные магистрали от рампы, а давления никакого. Сразу снял эту форсунку, где была мокрая свеча. Пост номер 20 http://forum.chrysler-dodge.ru/index...dpost&p=334804 |
|
07.09.2010, 01:05 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
Так. Все понял. Завести. Заглушить и вывернуть свечи. Если какая то сырая то менять форсунку. Спасибо. Машина пока в покраске, через неделю будет готова. Спасибо за ответы еще отпишусь...
|
07.09.2010, 01:06 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
|