10.01.2011, 10:12 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Поставь электронасос водяной от газельки, все выгонит.
|
22.01.2012, 01:11 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD
Возраст: 45
Сообщений: 381
|
Была та же проблема на Grande WJ 3.1 TD.Разобрал парприз,вынул радиатор печки,промывал напором горячей воды (довольно долго) в обоих направлениях.На ночь сделал насыщенный раствор лимонной кислоты и в кипящем виде залил в радиатор.Утром все это дело промыл собрал....попутно починил заслонку и случилось чудо,в машине Ташкент!Притоку воздуха к печке,в моем случае, мешал забитый слежавшейся грязью радиатор испарителя,он же радиатор кондея) и забитый радиатор печки.Причем машину покупал летом и сразу же промывал систему охлаждения.Так что промывка радиатора печки без разбора,что мертвому припарка!Главное набраться мужества все же разобрать полмашины!У меня ушло 2 световых дня.Закончил часов в 9 вечера следующего дня.
|
22.01.2012, 01:42 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,038
|
Я на своем радиатор печки промывал средством для труб"Мистер Муксул".Снял вход и выход в один вставил воронку ,засыпал средство и заливал воду,реакция мгновенная,значит в радиаторе большие залежи гуано,все это бурлило,кипело и напоминало извержение вулкана,после промыл водой и воздухом,появилась циркуляция и соответствено теплый воздух.
|
03.02.2012, 05:30 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Хабаровск
Марка: Liberty
Возраст: 50
Сообщений: 14
|
Тоже промывал на несколько раз, толку - чуть теплее. Плюнул, откинул торпедо, снял радиатор и отвез радиатрщикам. Разобрали его, прошомполили, собрали... Поставил - больше двойки даже в -35 не включаю - жара
|
03.03.2012, 04:48 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: montreal
Марка: Liberty 2002
Сообщений: 452
|
Сам же строил предположения выше, и сам же столкнулся с этой проблемой. Чуть теплый воздух из печки. Приехал к своему механику. Внимание! Он поменял только резистор! И воздух пошел горячий. Резистор имеет очень странную форму, в виде платы, которая, стоит не на выключателе, а почему-то засунута в воздуховод печки, коннектор виден под кожухом бардачка. Резистор стоит полтинник, а разбор, вернее, торпеду надо приподнять, и замена радиатора стоит под тыщу. У нас тут. Ничего себе разница, ага.
|
03.03.2012, 19:10 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
Резистор влияет только на скорость вращения турбины отопителя, и стоит он 20$. Но можно подчинить и старый, http://jeep4x4club.ru/topic/13358-re..._1#entry341591
|