|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,002
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 908
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,002
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 908
|
bezalutii, так я и говорю что мне именно на дорестайловый надо а то от рестайла был... Да, именно без ресьбы. И шкив у меня с 3 отверстиями был а этот с 2мя...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 908
|
На "пока" делать не стоемлюсь, машина не единственная, хочется сделать хорошо и сразу:) просто учитывая что на разборах в основном рестайлы, не хочу чтобы ТС повторилмою ошибку:)
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,002
|
в твоём случяе могу посоветовать попробовать поставить кронштейн насоса гура с послерестайла. возможно насос с ним нормально встанет. ну это как вариант
|
|
|
|