нужен совет по чирку 2.1 дизель

[Спанчбоб]

Если кузов реально нормальный и цена приемлемая, то можно заморочится, выкинуть 2.1 и воткнуть туда 4 литра бензин. Под 35 даже пары менять не надо будет.

Если совсем заморочиться, то поставить шеви 4.3, будет еще интереснее. Но надо осознавать, что это совсем НЕ легко и просто.

[Морозов 163]

А нафига если у меня 4 и 5.2 имеется

[Спанчбоб]

4 литра в чирке и 4 литра в гранде - совершенно разные вещи.

[Алексей77]

Сообщение от Андрей150777

так то да, у меня в птс столько написано, а в реале 3,2 литра и 150 пони. вчера налог пришел на полторы тыщи за год... вот это мне нравится...

От чего движок 3.2 , мне налог вообще не приходит . 80 л.с

[Морозов 163]

Дело не в деньгах и налогах . Категорично взвесив все за и против ответьте мне на стоит ли брать чирка 2.1 дизель .

[Николай Пименов]

Для нешустрого передвижения по городу/проселку с небольшим расходом топлива - да.
Для серьезной бездороги, снежной целины и т.п. препятствий (куда обычно ездят на штатного размера, но зубастой резине) - на пределе терпимости.
Для лифта, увеличения размера резины и т.п. усилений под более серьезную внедорогу - нет, не потянет.
Для замены сердца на 4 литра (сохраняя хорошенькие кузов, подвески, салон...) - да.

А дальше - думаем сами.

[Андрей150777]

Сообщение от Алексей77

От чего движок 3.2

ниссан QD32T