|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Ивантеевка
Марка: ZJ 5.2 1995г
Возраст: 63
Сообщений: 316
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Ивантеевка
Марка: ZJ 5.2 1995г
Возраст: 63
Сообщений: 316
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Московская обл.
Марка: YJ 2.5 МКПП
Сообщений: 464
|
Вот такие себе ставил. По ощущениям гораздо лучше, чем с проставками было.
http://bds-suspension.com/product-display?sr=034211 Перед http://bds-suspension.com/product-display?sr=034208 Зад По цене как то не бюджетно только вышло совсем... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 50
Сообщений: 2,374
|
все что нужно поменять это амортизаторы, остальное полная ерунда.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Московская обл.
Марка: YJ 2.5 МКПП
Сообщений: 464
|
А в чем проблема то? Заднюю панару опустил (у меня в комплекте с пружинами еще и кронштейн был, но и самому сделать не вижу сложностей) переднюю вообще- пересверлить и все. И то если мосты ушли сильно. Ну и амморта поменять лучше, конечно.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Саткт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 Laredo 1996
Возраст: 42
Сообщений: 207
|
Че-то я тоже с 2" проблем не увидел... Смещение мостов глазом не видно, управляемость не изменилась, даже лучше стало (были мерсопружины +перед на зад). Вернул в сток только ради комфорта для беременной жены. Теперь мягко, но качает.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 50
Сообщений: 2,374
|
я приобрёл сие авто с проставками два дюйма,ушатанными тормозными дисками ,(не вооруженным взглядом было видно как восьмерили )и убитым рулевым редуктором (люфт как на ЗИЛ 130+- ), по трассе ехал 180 из Серпухова , рулил одной рукой ,все панары и рычаги в штате, я не пойму вы от мостового Джипа да ещё с лифтом хотите добиться управляемости формулы 1 что ли ??
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Ивантеевка
Марка: ZJ 5.2 1995г
Возраст: 63
Сообщений: 316
|
У ГЧ хорошая управляемость и при лифте приходится иди на множество переделок чтобы ее сохранить,когда один мост уходит влево а другой вправо хорошей управляемости не будет.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 50
Сообщений: 2,374
|
в сравнении с чем ? так то при 8 дюймах она вообще ни о чем(управляемость ) несмотря на все переделки .вы не забывайте вы машинку на 5 см от земли приподняли и штатной управляемости не будет (хотя я и при 10 см особой разницы не чую )что раньше летал как в *опу ужаленый так и сейчас и скажу вам прекрасно машина рулиться и без удлинения панар,замены рычагов и прочей лабуды (при 2 ух дюймах)
Последний раз редактировалось траХторист; 05.10.2014 в 15:57. |
|
|
|