Мощностные провалы 4л - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

u041348 · 27.08.2014, 02:18

Цитата:

Сообщение от чатланин

Но это как-то не постоянно- то нормально, прет как еб...й, то как камаз за собой тащищ....

блин, ну один в один, насос менял

Dikson · 27.08.2014, 12:04

Смотри где проводка выходит к датчикам из жута в нем самом есть общие контакты на зажимах , в них часто косяк бывает , соедини на скрутку . Но и у самих датчиков как уже говорили , бывает изоляция провода цела , а он сам внутри от времени сломан ....то фурычит , то нет

чатланин · 27.08.2014, 21:01

Короче надо эту гору проводов выкинуть и все упростить... Надо время найти пойти покапаться....

Yevgeniy · 27.08.2014, 00:29

Мож еще там же внизу прикипает датчик температуры ОЖ...

Yevgeniy · 27.08.2014, 21:51

Могу изготовить новую проводку на заказ :)
дорого...

Или зачинить старую... не дорого :))

olllo · 31.08.2014, 19:54

чатланин, подсунь манометр на длинном шланге и под щетку лобового .
новый и рабочий никакой связи нет )

Макушкин Ю · 01.09.2014, 08:14

Цитата:

Сообщение от чатланин

Подскажите ..
Вообщем плавающий глюк- провал мощности. То машин прет и очень даже таки- мотор почти нулевый 55 т км но рениксовый 4 литра. То тупит, обороты растут но тяги как таковой нет, а потом как пинок под зад( после 3500 оборотов) и попер...

О как! Оказывается не только 5.2 такой хернёй страдают...
Читал: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=43539 ?

Yevgeniy · 10.09.2014, 02:10

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

О как! Оказывается не только 5.2 такой хернёй страдают...
Читал: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=43539 ?

там в певом сообщении по ссылке совершенно другие симптомы...

Макушкин Ю · 12.09.2014, 17:17

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

там в певом сообщении по ссылке совершенно другие симптомы...

Ни чем не другие

, только расписано - как всё начиналось, а суть та же - то едет, то тупит.

чатланин · 15.09.2014, 21:31

Короче хз, облазил проводку нихрена не нашел. Защелка одна сломанна, но я разъем закрепил на стяжку... Провода не сплавились под коллектором, все закреплены и в норме. Датчик детонации на предыдущем моторе вообще отсутсвовал, и все отлично работало... Сдается это комутатор устал, надо попробовать другой...
Да, есть небольшой пердеж из выпускного коллектора, сечет немного, похоже лопнул по сварке. Но это было до этого, и постоянно....

27.08.2014, 12:04	#2
Dikson Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2011 Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г. Возраст: 56 Сообщений: 1,581	Смотри где проводка выходит к датчикам из жута в нем самом есть общие контакты на зажимах , в них часто косяк бывает , соедини на скрутку . Но и у самих датчиков как уже говорили , бывает изоляция провода цела , а он сам внутри от времени сломан ....то фурычит , то нет __________________ http://квадр62.рф/ апсолютно новый сайт для любителей экстрима.

27.08.2014, 21:01	#3
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	Короче надо эту гору проводов выкинуть и все упростить... Надо время найти пойти покапаться.... __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

27.08.2014, 00:29	#4
Yevgeniy Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2010 Адрес: Москва Марка: JX Возраст: 43 Сообщений: 1,183	Мож еще там же внизу прикипает датчик температуры ОЖ... __________________ Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru Трофи клуб Мой жип на Драйве2

27.08.2014, 21:51	#5
Yevgeniy Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2010 Адрес: Москва Марка: JX Возраст: 43 Сообщений: 1,183	Могу изготовить новую проводку на заказ :) дорого... Или зачинить старую... не дорого :)) __________________ Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru Трофи клуб Мой жип на Драйве2

15.09.2014, 21:31	#10
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	Короче хз, облазил проводку нихрена не нашел. Защелка одна сломанна, но я разъем закрепил на стяжку... Провода не сплавились под коллектором, все закреплены и в норме. Датчик детонации на предыдущем моторе вообще отсутсвовал, и все отлично работало... Сдается это комутатор устал, надо попробовать другой... Да, есть небольшой пердеж из выпускного коллектора, сечет немного, похоже лопнул по сварке. Но это было до этого, и постоянно.... __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B] Последний раз редактировалось чатланин; 15.09.2014 в 22:13.

31.08.2014, 19:54	#6
olllo Banned Житель форума Регистрация: 06.05.2013 Адрес: Mck Марка: Ы Сообщений: 658	чатланин, подсунь манометр на длинном шланге и под щетку лобового . новый и рабочий никакой связи нет )