|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
![]()
Не столько там питание, сколько напряжение опроса датчиков. Обычно 5 вольт.
Датчик должен иметь сопротивление, потому что он катушка на магнит намотанная. Совместимые датчики в экзисте: 5S7092 (ввести в окошко кода детали, производитель Айртекс) - 2000. Новый дешевле только из США, код 56044144AD, 50 уе + услуги посредников (самый дешовый магазин не отсылает за пределы США). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
![]()
пьезо - это обязательно с механическим воздействием на дачтик. Какое может быть механическое воздействие около колеса, где вибрация может быть какой угодно??
В документации явно написано "магниторезистивный датчик". |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,171
|
![]()
не цепляйся к словам, все ведь прекрасно понял...не индуктивный
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
|
![]()
Ну так магниторезистор вообще-то резистор (хотя ни я лично не пробовал, ни в документации такого измерения нет, но на соседнем форуме есть умельцы - чинят провода датчиков, вот как-то проверяют они, что починилось).
Вообще подозрительно конечно, что два сразу, действительно больше похоже на проводку, но общих проводов у датчиков нет, есть только общий жгут с некоторыми другими системами, это что же там должно случится, чтобы синхронно пропадала напруга на 2 независимых каналах из 4х?? |
![]() |
![]() ![]() |