Ремонт PCM Гранд 5.2

[Chermet]

Сообщение от samoroshka

подтверждаю и даже удалось продиагностировать такой Рэм,стоял у Петровича в Текстилях... и моторы и мозги один в один...

У меня немного сложнее задача. Додж Рэм В250 88г.в. Когда-то был моновпрысковым, но электрка уже была выкушена, установлен карбюратор, зажигание от ГАЗона, 3х скоростной автомат от ам. грузовика и прочие прелести...

Теперь там стоит Грандовый мотор :)

[samoroshka]

ни чо себе "немнего сложнее"...видиться вак : чем ваять солянку,купи всю проводку с рабочего гранда и ее прилаживай по месту (хотя та еще задачка))) а ты как себе представляешь решение?

[Chermet]

Ну я так и поступил. Купил проводку, порезал одну, покромсал другую, срастил все это. Теперь дело встало из-за блока, неожиданно оказавшегося не рабочим. Как блок придумаю - чую ждет меня еще одна головная боль - датчик колена при демонтаже мотора был покоцан. Вроде уши ему отремонтировал, но... время покажет живой или нет :)

[samoroshka]

Молодца! РСМ нароешь это не проблема от 7-8тыс до15 в зависимости от жадности продавана... а у датчика колена чаще изза вибраций отламываются провода в том месте где оти выходят из корпуса, ушки не проблема,хотя,конечно, я не видел как там было.
удачи в неравной борьбе ! или провода с датчиками тебя или ты их ))))

[олег108]

Сообщение от samoroshka

Молодца! РСМ нароешь это не проблема от 7-8тыс до15 в зависимости от жадности продавана... а у датчика колена чаще изза вибраций отламываются провода в том месте где оти выходят из корпуса, ушки не проблема,хотя,конечно, я не видел как там было.
удачи в неравной борьбе ! или провода с датчиками тебя или ты их ))))

Это не проблема, главное не с похмелья, и новый скальпель.А вообще, тут мода какая-то, дое-ться до датчика коленвала, его протестить- два пальца...с китайской цешкой(30 раз об это пишу!).В последний раз! На 24 ногу цепляемся, видим флюктуацию 3,34-до 4 вольт- все! Теперь наблюдаем, когда глохнет двигатель, в момент пропадания сигнала или нет.Кто не верит, отрежте провод с 24 ноги, двиг-ль заглознет, но, если датчик не виноват, а двигатель заглох, 1 секунда- датчик выробатывал свою амплитуду , то не он!То-же касательно распреда(чо до него никто не доеб-ся?) Псм отрубает двигатель (форсунки, катушку и тд,и т.п) после! отсутствия сигнала.Вообщето, при запуске чек должен гореть, а уважаемый chermet нам не сообщил вообще, был-ли запуск двигателя.О чем речь, господа?

[Chermet]

Чек не горел, мозг не стартует вообще. Снимал со свого кирпича - мозг стартует нормально. Джеймс зуб давал, что мотор рабочий. Я пока не запускал, курю в ожидании мозгов.

Кстати ситуация с ним следующая - обычно на 8 вольтах - 6, на 5 вольтах 4.5-4.75

Вчера пробовал раз 30 включить-выключить зажигание. На 30 раз 8.5в на 8 и 5.5 на 5, на 31 и последующие разы 8.9 на 8 и 9 на 5. снимаем-одеваем клемму, снова 6 и 4.5
Чек не загорался.

[samoroshka]

Продолжение истории будет?

[Chermet]

Нашел в Москве человека, специализирующегося на ремонте джипомозгов. Завтра надеюсь на окончательный ответ. Пациент или оживет или в морг :) Вкратце, предварительный диагноз - пересохшие кондеры спровоцировали выход из строя пятивольтового преобразователя, погорело что-то еще дальше из собственно микросхем мозга, подозрение на проц или пзу.