Расширительный бачок. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Yastreb · 03.09.2010, 23:07

Ну вы меня хоть режьте, а обратка снизу быть не может. Снизу всегда ЗАБОР ОЖ. А обратка (в бачек) всегда сбоку.

andreyLunev · 03.09.2010, 23:10

Цитата:

Сообщение от Yastreb

Ну вы меня хоть режьте, а обратка снизу быть не может. Снизу всегда ЗАБОР ОЖ. А обратка (в бачек) всегда сбоку.

Наверное правильно - СНИЗУ забор ОЖ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, т.е. обратка.
А сверху - выходящая ИЗ двигателя ОЖ.
Т.е. когда заливаем в бачок ОЖ - она уходит ВНИЗ в двигатель.
Или? Блин, запутался совсем в трех шлангах..

Спанчбоб · 03.09.2010, 23:13

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

Наверное правильно - СНИЗУ забор ОЖ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, т.е. обратка.
А сверху - выходящая ИЗ двигателя ОЖ.
Т.е. когда заливаем в бачок ОЖ - она уходит ВНИЗ в двигатель.
Или? Блин, запутался совсем в трех шлангах..

В двух

. Все правильно сказал, возможно я несколько некорректно выразился.

Спанчбоб · 03.09.2010, 23:11

Цитата:

Сообщение от Yastreb

Ну вы меня хоть режьте, а обратка снизу быть не может. Снизу всегда ЗАБОР ОЖ. А обратка (в бачек) всегда сбоку.

Обратка печки снизу, через нее антифриз в двигло забирает. Подача печки сверху, через нее в бачек антифриз подаеца.

Говорим про одно и то же, тока с разных концов.

andreyLunev · 03.09.2010, 23:15

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Обратка печки снизу, через нее антифриз в двигло забирает. Подача печки сверху, через нее в бачек антифриз подаеца.

Говорим про одно и то же, тока с разных концов.

Ну да.. если про печку - то обратка. Но для двигателя этот шланг - ВХОДЯЩИЙ (подающий ОЖ). И. о логике, он ДОЛЖЕН быть соединен с низом бачка..

andreyLunev · 03.09.2010, 23:13

Я вот кстати чет вспоминаю, когда я на прошлм чире 90-го года с этим клапаном разбирался... если его закрыть - то ОЖ начинала хлестать в бачок СБОКУ и, сообтветственно в печку не попадала, а если открыть - то в основном вся ОЖ шла через печку, а сбоку в бачок так чуть покапывало.. как-то так было

Спанчбоб · 03.09.2010, 23:26

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

Я вот кстати чет вспоминаю, когда я на прошлм чире 90-го года с этим клапаном разбирался... если его закрыть - то ОЖ начинала хлестать в бачок СБОКУ и, сообтветственно в печку не попадала, а если открыть - то в основном вся ОЖ шла через печку, а сбоку в бачок так чуть покапывало.. как-то так было

Так и будет, тока у меня кран этот ампутирован, а в бачок сбоку все равно нормально бежит.

andreyLunev · 03.09.2010, 23:16

Так, мужики, спасибо за дельные советы. Вроде что-то в голове нарисовалось.
В общем попробую эту боковую трубку заглушить - посмотрю. что будет..

urik · 03.09.2010, 23:33

Я долго мучался с открытой системой на первом кирпиче, на втором после замены радиатора на радиатор с крышкой (то есть системы на закрытую) - сказка.

BORODA84 · 04.09.2010, 23:01

Парни у меня закрытая система тоже 89 год,постараюсь завтра сфоткать, и скинуть что куда идет,и еще не вздумайте крышку на герметик сожать

рванет бачек при избыточном давление в системе,прямо как на 9ках взрываются при не исправном клапане крышки

03.09.2010, 23:07	#1
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Ну вы меня хоть режьте, а обратка снизу быть не может. Снизу всегда ЗАБОР ОЖ. А обратка (в бачек) всегда сбоку. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

03.09.2010, 23:13	#6
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Я вот кстати чет вспоминаю, когда я на прошлм чире 90-го года с этим клапаном разбирался... если его закрыть - то ОЖ начинала хлестать в бачок СБОКУ и, сообтветственно в печку не попадала, а если открыть - то в основном вся ОЖ шла через печку, а сбоку в бачок так чуть покапывало.. как-то так было __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..

03.09.2010, 23:16	#8
andreyLunev Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Пенза Марка: Позже.. Возраст: 52 Сообщений: 3,085	Так, мужики, спасибо за дельные советы. Вроде что-то в голове нарисовалось. В общем попробую эту боковую трубку заглушить - посмотрю. что будет.. __________________ "Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..

04.09.2010, 23:01	#10
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 40 Сообщений: 901	Парни у меня закрытая система тоже 89 год,постараюсь завтра сфоткать, и скинуть что куда идет,и еще не вздумайте крышку на герметик сожатьрванет бачек при избыточном давление в системе,прямо как на 9ках взрываются при не исправном клапане крышки __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

03.09.2010, 23:33	#9
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	Я долго мучался с открытой системой на первом кирпиче, на втором после замены радиатора на радиатор с крышкой (то есть системы на закрытую) - сказка.