JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2014, 16:52   #31
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а если бы не забрали, был бы у тебя не тот аккумулятор за 3-5 тыщ. а надо было всего навсего капот открыть...
ну а в целом то делай как хочешь, я ни на чем не настаиваю ))))
деньги ваши, ржаки наши
Да ну фигня провода нарастить, у меня прошлый хозя нарастил, я сейчас любой могу ставить, хоть один плюс ему, колхозник херов (это я про прошлого хозяина).
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2014, 10:46   #32
ABAZINCHIK
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ABAZINCHIK
 
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Абхазия, Сухум
Марка: CHEVY FULL SIZE VAN
Возраст: 44
Сообщений: 3,658
По умолчанию

если судить по схеме Сашка М, то у меня обратная.
На обоих моих вжиках плюс был ближе к салону, минус к фарам.
А вот на доноре плюс шёл у фар.
Бывший вжик - американец.
Нынешний - Европеец.
Донор - американец.
__________________
Jeep WJ limited -1999-4,7-сток
Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/32*10,8*17Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/
Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999
Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT
Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/
ABAZINCHIK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2014, 12:56   #33
Uvex
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Тюмень
Марка: WK2 5,7 HEMI
Возраст: 52
Сообщений: 20
По умолчанию

У европейцев (WG) полярность обратная. Встают европейские аккумы (BOSCH, VARTA и т.д.).
У американцев (WJ) полярность прямая. Европейские не подобрать, брать нужно американские или корейские аккумы. У меня Американ на 100Ач (60850, если не ошибаюсь) полностью устраивает. Пилить ничего не нужно, встает как родная.
Эксплуатирую 7 год.
Uvex вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2014, 17:25   #34
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 42
Сообщений: 1,621
По умолчанию

Я поражаюсь, блин, слов нет...
Аргументируйте свой пост почему это на американцев европейские/азиатские акб не подобрать? Азиа да, не встанет так как надо, европа почему не подойдет?
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2014, 17:58   #35
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашка М Посмотреть сообщение
Я поражаюсь, блин, слов нет...
Аргументируйте свой пост почему это на американцев европейские/азиатские акб не подобрать? Азиа да, не встанет так как надо, европа почему не подойдет?
+1
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->