16.04.2014, 16:52 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
|
Да ну фигня провода нарастить, у меня прошлый хозя нарастил, я сейчас любой могу ставить, хоть один плюс ему, колхозник херов (это я про прошлого хозяина).
__________________
LX470 & rav4 |
19.04.2014, 10:46 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Абхазия, Сухум
Марка: CHEVY FULL SIZE VAN
Возраст: 44
Сообщений: 3,658
|
если судить по схеме Сашка М, то у меня обратная.
На обоих моих вжиках плюс был ближе к салону, минус к фарам. А вот на доноре плюс шёл у фар. Бывший вжик - американец. Нынешний - Европеец. Донор - американец.
__________________
Jeep WJ limited -1999-4,7-сток
Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/32*10,8*17Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/ |
21.04.2014, 12:56 | #33 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Тюмень
Марка: WK2 5,7 HEMI
Возраст: 52
Сообщений: 20
|
У европейцев (WG) полярность обратная. Встают европейские аккумы (BOSCH, VARTA и т.д.).
У американцев (WJ) полярность прямая. Европейские не подобрать, брать нужно американские или корейские аккумы. У меня Американ на 100Ач (60850, если не ошибаюсь) полностью устраивает. Пилить ничего не нужно, встает как родная. Эксплуатирую 7 год. |
21.04.2014, 17:25 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 42
Сообщений: 1,621
|
Я поражаюсь, блин, слов нет...
Аргументируйте свой пост почему это на американцев европейские/азиатские акб не подобрать? Азиа да, не встанет так как надо, европа почему не подойдет? |
21.04.2014, 17:58 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,840
|
|