5.2 в газ 24

[12ozmouse]

Сообщение от Андрей150777

Тойота - 1UZ - V8 - 240-260 л.с. - 180кг (милионники)

звук нижневального V8 не какой японо двигатель не заменит,ну и на таких проектах и сотню км не кто не осилит!!!

[о.олегыч]

Сообщение от 12ozmouse

поддон встал идеально по высоте с балку,глубина тоже чётко,касынки нах не нужны,и не говорите что оторвёт!!!не чего не оторвёт,лонжи на волге по железнее будет уазовской рамы!!!подробные фото остались на благополучно украденном iphone ((( с сервиса съехал,авто пока отдыхает,примернно до августа.По работе двиг стоит,короба от полного привода,бак от zj в багажнике,подвеска вся от 31105,рулёвка 31105 -переделанные тяги и сошки(хотелось рейку,но рулевой вал пришлось бы вокруг коллектора заваричивать)

Это ты попался )))
Про косынки это ты не горячись, если у тебя усилены лонжероны конкретно, то может и не нужны, стандартные 24 -ки без косынок болтаются только в путь и не надо мне рассказывать за прочность кузова волги, я на них с детства, и легко можно определить оторвало косынку или нет - нгосом махать начинает на кочках аж видно, посему если лонжи усилил серьёзно, то сгодится...наверно...
Про подвеску от 105 тоже интересно, что усиливал и как ? Сток не выдерживает даже 406 мотор, так что сама подвеска похилее родной будет без должного подхода.
Коллектор выпускной ищи от Доджа вена , у него выход посередине, а не сзади как у гранда.
Ну и главный вопрос всей этой затеи - тебе ездить или вечерком потихоньку проехать ????

[о.олегыч]

Сообщение от Андрей150777

Тойота - 1UZ - V8 - 240-260 л.с. - 180кг (милионники)

Хорошие килограммы, самое оно, ей больше 190 низя )

[sokol76]

У моего соседа по гаражу газ 24 с мотором от марк 2 на 3 л., жалуется на задней мост, не успеваю говорит редуктора менять . У него полный свап двигло, каробка автомат, приборка, электроника , внешне и по подвеске карыто карытом, но хоть поехало . Продай v8, купи от марка и извращайся, только задний мост сразу от вольво ставь, волговский не везет .

[12ozmouse]

Сообщение от о.олегыч

Это ты попался )))

Ну и главный вопрос всей этой затеи - тебе ездить или вечерком потихоньку проехать ????

вообще я всё это затеял чтоб было)))ездить особо мне не нужно,для меня важнее процесс

[о.олегыч]

Сообщение от 12ozmouse

вообще я всё это затеял чтоб было)))ездить особо мне не нужно,для меня важнее процесс

Ну тогда можно и без косынок ))))

[mordvin]

Сообщение от sokol76

У моего соседа по гаражу газ 24 с мотором от марк 2 на 3 л., жалуется на задней мост, не успеваю говорит редуктора менять . У него полный свап двигло, каробка автомат, приборка, электроника , внешне и по подвеске карыто карытом, но хоть поехало . Продай v8, купи от марка и извращайся, только задний мост сразу от вольво ставь, волговский не везет .

Вот,вот про что и писал.Лучше не изобретать велосипед,а делать как другие уже испробовали.

[владимир 900]

У меня уазик с v6 кпп и рк от форанера был. Предварил опоры двигателя. А электрику прям пучком бросили и все завелось. Не сосать и все получиться. Ножно ваще на карб перейти и все.

[о.олегыч]

Сообщение от владимир 900

У меня уазик с v6 кпп и рк от форанера был. Предварил опоры двигателя. А электрику прям пучком бросили и все завелось. Не сосать и все получиться. Ножно ваще на карб перейти и все.

у меня для такой затеи вообще карбовый 5.2 лежит, на пенсии буду мотоциклу делать )))