|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Епучеея яблоко слетели приложения в том числе и вибер моякни смс или в личку тел зафиксирую в записной..
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
Проблем с управляемостью нет. Стабов нет. Подвеска собранная. Лежачие полицейские и ямы глотает на раз. Мерсопружины. Растиговно выкинул почти сразу. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
мой гранд на клюшках от тлк 80 и мерсо пружинах от 500,панара от WJ сзади передние пружины,рулится все отменно,про шимми забыл!кочки ямки лежачие,все стало пох!Сейчас колеса 35 км2,скоро будем зад делать на клюшки тоже и рулевую переделывать на шс.Всем рекомендую!
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
имею сзади четырех рычажку, а спереди Y-лонги
все же четыре рычага надежнее двух, аналогично после отрыва задней панары на гравийке, не сразу понял что ее нет, ехал до дома 50 км, со скоростью 50-60, потом переделал домики - панара осталась штатная стабов нет, мерсопружины перед, и передние пружины сзади от 5.2 чертежи вроде всем желающим раздал :-) ![]() ![]()
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
не, немного не так. я про то что без панары на четырех опорах можно ехать, а вот на двух уже ни куда не уедешь далеко. ну можно конечно но как черепаха...
щас то все нормУльно!!! все где надо усилино
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
у меня щас очень хорошая зетка.а так бы опять приварил клюшки
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
лучше перенеси кронштейны рычагов ниже.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Кста вариант неплохой! но у меня в планах колеса 38-40 на гибридных данах44/60 по темам админа, и боюсь что под размер 38-40 надо двигать мосты и лифтоватся минимум на 6" и дроп вниз штатных рычагов уже наверно не вариант...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
egrman, але,але-че не берешь?
|
|
|
|