Холостой ход. Проблема.

[ARRI]

Из перечисленного у меня под подозрением лямбда и дроссельный узел( стоит тюнингованный EDGE с большим диаметром), попробую старый оригинальный вернуть.

[volgarik34]

Сообщение от ARRI

попробую старый оригинальный вернуть.

вот и правильно

[mexaniktg]

Когда будет баг с оборотами попробуй стащить какой нибудь вакуумный шланг с коллектора желательно по больше. Если мотор холостого отработает лишний подсос воздуха и вернет обороты на прежние до снятия, то он работает исправно и мозги просто диктуют держать такие обороты, а зачем это ему нужно искать дальше.
У меня было такое но причина была банальна повисала заслонка, и также как у тебя сбрасывалась перегазовкой, или закрытием заслонки вручную. После промывки и смазки дроссельного узла и тросиков проблема ушла.

[клапан]

У меня так же было, решил проблему промывкой дроселя по полной, с разбором... говна там всегда хватает! без снятия не отмоешь!

[yurich]

Развлекался после работы промывкой с разборкой дросселя на 5,2 в профилактических целях.

Мелкие каналы??? По моему он песок через них прокачивать может ))) Да и работает только один, акромя канала на ХХ. Прокладка высохшая. Собрал все на герметик, в т.ч. и датчики, от греха по старой памяти в тазов. Удивился, что нет даже тонких картонных прокладок под мотором ХХ и TPSом. Они там, кстати, должны быть, а то прилегание к дросселю +/- полкилометра. Завтра буду тестить, но на прогреве холостые ровнее уже.

Вопрос по состоянию железок. Заслонки не болтаются. Ось сидит плотно. Но при полностью закрытых заслонках на свет виден зазор в толщину волоса... ну толстого волоса между заслонками и корпусом по всему диаметру в т.ч. и возле оси. На обоих заслонках. Болтик регулировочный вроде никто не трогал, заглушка цела, болт закис ) Выработки на ребрах заслонок нет, на дросселе в местах прилегания тоже. Так и должно быть?

[клапан]

как бы нет

[Roman79]

Что только не пробовал на своем 5,2, поменял все датчики, все промыл. в итоге случайно обнаружил подсос воздуха через форсунки - резинки банально износились, которые на той стороне форсунок, что в коллектор втыкаются. поменял - обороты пришли в норму. такая блин злость была, шайтан, кучу денег высосал

[yurich]

Проехал полторы тыщи за 3 дня трасса + город. Холостой ровный, иногда выше чем надо, субъективно, после длинного прогона по трассе. Потом успокаивается.

К вопросу тупки мотора. А сколько мощи отжирает замкнутый вискарь на вентиляторе охлаждения ДВС?

[dimanoid]

может заслонку клинить. разбери, промой, проверь