JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2013, 22:46   #1
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex13 Посмотреть сообщение
1) в этом сервисе сказали, что вакум не держит, но утечку будут искать когда все вытечет и кондей перестанет холодить...(кто в теме, это нормально?)
2) заправляли опять на не заведенной машине.
В систему заливают светящийся в УФ состав...

Правильно заправлять на не заведённой.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 04:37   #2
Indemio
Пользователь
Местный
 
Аватар для Indemio
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Иркутская область
Марка: Jeep WJ Limited 4.7л. NV247 Quadra Drive 45RFE 2000г.
Возраст: 37
Сообщений: 103
По умолчанию

Привет всем. С утечкой у меня оказалось все вроде как просто. У меня травит через горловину(и как не догодался сразу посмотреть), через которую заправлают кондей, там же наверное нипель внутри стоит? Его можно поменять? На вид не разборное все.
Indemio вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 09:09   #3
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Indemio Посмотреть сообщение
Привет всем. С утечкой у меня оказалось все вроде как просто. У меня травит через горловину(и как не догодался сразу посмотреть), через которую заправлают кондей, там же наверное нипель внутри стоит? Его можно поменять? На вид не разборное все.
Ну если именно через заправочный штуцер, то там ниппель действительно, меняется легко. Но чаще утечка из под опрессовки гибкого шланга на металическую трубу осушителя, тут уж либо менять осушитель, либо попытаться перепрессовать, но нужно спецоборудование, не у всех оно есть.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2013, 22:44   #4
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Чтобы искать утечку нужно снова залить фреон, не совсем понятно почему искать будут когда вытечет все... А заправка, нормально это, просто качали внешним компрессором, это, кстати, более технологически продвинутая система заправки, с возможностью откачки, заправки строго определенного веса фреона, а работающим двигателем это уже прошлый век.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2013, 07:13   #5
Alex13
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ95 3d, ZJ98
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Чтобы искать утечку нужно снова залить фреон, не совсем понятно почему искать будут когда вытечет все...
он залил туда масло и сказал, что где утечка будет пятно... нужно поездить... может и не вытечет...
странно, что в предыдущем сервисе проверка на вакум - ок.

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Масло компрессорное флюоресцентные.
вот, может он его залил...

Последний раз редактировалось Alex13; 24.05.2013 в 07:15.
Alex13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2013, 09:04   #6
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

Мне проверяли пистолетиком таким на конце как на зимней удочке 10см пластиковый поводок провели по всей системе и вуаля обнаружили течь сальника муфты........езжу с этим 8 лет и не парюсь тока дозаправлять кажный год......но в этом чой-то и так холодит.........мож сальник совсем задервенел и газ гулять не пускает.....как раньше за зиму -30% где-то по весу...то есть около 300 грамм Р12......
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2013, 19:03   #7
Alex13
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ95 3d, ZJ98
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vinnetoo Посмотреть сообщение
Мне проверяли пистолетиком таким на конце как на зимней удочке 10см пластиковый поводок провели по всей системе и вуаля обнаружили течь сальника муфты.......
у меня он тоже этой штукой проверял, там где подлез, течи нет.
как я понимаю чтоб все проверить нужно морду разбирать...
Alex13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2013, 19:59   #8
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vinnetoo Посмотреть сообщение
Мне проверяли пистолетиком таким на конце как на зимней удочке 10см пластиковый поводок провели по всей системе и вуаля обнаружили течь сальника муфты........езжу с этим 8 лет и не парюсь тока дозаправлять кажный год......но в этом чой-то и так холодит.........мож сальник совсем задервенел и газ гулять не пускает.....как раньше за зиму -30% где-то по весу...то есть около 300 грамм Р12......
Может и r12 новый виноват, сейчас его настоящего уже нет, есть адская китайская смесь состоящая на 70% из r134 и на 30 из добавок, которые очень быстро жрут резиновые уплотнители... И по эффективности он очень гавеный.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 15:11   #9
Meshkoff
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: jeep grand cherokee wj 1999 4.7
Возраст: 51
Сообщений: 88
По умолчанию

а должен ли включаться вентилятор при включении кондея?
Meshkoff вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 16:25   #10
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meshkoff Посмотреть сообщение
а должен ли включаться вентилятор при включении кондея?
ага....

можно и 134м заливать, НО, предварительно вымыть систему.
R12 - работает с минеральным маслом
134 только с синтетикой.

2 дня как с процедуры....
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->