JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2010, 16:47   #1
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ольег Посмотреть сообщение
Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Online К слову о кондиционерах! У меня на холостых оборотах при продолжительной работе кондиционера раздается типа пароходного гудка!!! Че то так смачно гудит!!!! Никто диагностировать не смог. При выключении кондюка или при прибавлении оборотов гул пропадает!! С*ездил к кондюковщикам- добавили масла в систему. Итог-гул стал тише короче и мягче как то!!! Я так понял что стоит ждать смерти компрессора со временем!! Во что это выльется интересно? я имею ввиду деньги конечно. Может чем то можно бедному компрессору помочь?! Кто знает список мероприятий? help!!


Для получения ответа лутьше создать свою тему указать что за jeep год матор и обём только после этого обратят внимание на ваш вопрос!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.08.2010, 20:35   #2
Nemo.
Пользователь
Местный
 
Аватар для Nemo.
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: западная сибирь
Марка: ZJ R151F 1995
Сообщений: 131
По умолчанию

Цитата:
муфта вкл и отк редко но при наборе оборотов в район 2000 отк сразу ,говорили мастера что всё ок
это правильно
муфта часто щёлкает из за того что мало газа (при условии что датчик давления исправин и отрегулирован)
утечка у НАС в основном из компрессора (1сезон мнсяц и т.д.)
__________________
своих не бросаем
Nemo. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.08.2010, 16:48   #3
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джоник Посмотреть сообщение
Добрый День! У меня муфта кондея работает 2-3 сек, потом выкл на 2-3сек и опять вкл, не подскажите что это с ней! Заранее Спасибо!!!
Либо датчики дав либо мало газа!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2010, 09:10   #4
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

ну понятно что мало газа, но почему муфта щелкает и включается каждые 2-3 сек, если кондиционер ВЫКЛЮЧЕН?
НА климате стоит +24, на улице холодно, почему муфта включается?
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2010, 11:07   #5
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks923 Посмотреть сообщение
ну понятно что мало газа, но почему муфта щелкает и включается каждые 2-3 сек, если кондиционер ВЫКЛЮЧЕН?
НА климате стоит +24, на улице холодно, почему муфта включается?
если я не путаю,она должна включаться,когда обдув стоит на лобовое стекло,даже если кондей не работает.это он воздух увлажняет,что бы стекло не треснуло в холод.
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2010, 11:45   #6
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
это он воздух увлажняет,что бы стекло не треснуло в холод.
Наоборот, сушит воздух чтоб стекло не запотевало. Кондиционер перестает включаться при режимах "на стекло" и "на стекло и в ноги" только при отрицательных температурах (при какой точно не скажу, но при -10 уже точно не включается). Тож сначала искал неисправность, но потом здесь же на форуме мне эту фичу разъяснили.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2010, 14:36   #7
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Наоборот, сушит воздух чтоб стекло не запотевало. Кондиционер перестает включаться при режимах "на стекло" и "на стекло и в ноги" только при отрицательных температурах (при какой точно не скажу, но при -10 уже точно не включается). Тож сначала искал неисправность, но потом здесь же на форуме мне эту фичу разъяснили.
сейчас у двух мастеров уточнил,кондиционер включается дажеесли не включён в двух положениях это на лобовое ;и лобовое и ноги.по поводу увлажняет ошибся,он действительно сушит.на всякий случай проверил на машине,муфта включается с невключённым кондеем в положениях на лобовое и лобовое и ноги
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2010, 15:11   #8
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
если я не путаю,она должна включаться,когда обдув стоит на лобовое стекло,даже если кондей не работает.это он воздух увлажняет,что бы стекло не треснуло в холод.
а я думал кондюк должен подсушивать воздух, а не увлажнять
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2010, 15:24   #9
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

ты всё правильно подумал,я выше написал,что ошибся.кондей действительно подсушивает воздух
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2011, 12:01   #10
Nevskiy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики
Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru
Возраст: 41
Сообщений: 484
По умолчанию

Всем привет у меня XJ 97 г всегда меня бесило в американцах их буржуйство !!! скока я машин не перезапровлял японцы нравятся больше сточки зрения экономии топлива !! И так я поясню о чём я у меня на органах управления климат. установкой крутилка поделена пополам половина синяя половина обычная новерно всё уже догодались что когда курок переводишь в синую зону автоматически включаеться компрессор всё конечно хорошо но !!!!! есть положения не в синей зоне когда включаеться компрессор это положение на стекло (для мгновенного высушивания) и на стекло и вноги ! Так что мне остаёться только два положения регулировать без включения компрессора это в ноги и и на меня и ВСЁЁЁ меня это порядком взбесило и я решил! своим компрессором я должен упровлять сам!!!!!!! раздабыл схему проводки и разомкнул + идущий с этой крутилки поставил в разрыв кнопку (не забывая про подсветку ) и усё вот она радость то!!!!!!! захотел включил захотел выключил прелесть!
Nevskiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->