|
![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Казань
Марка: было GCh 2.5td мкпп,есть GCh 2.7cdr
Возраст: 51
Сообщений: 74
|
![]()
на вопрос от дядявадя
свечи проверял? ответили да, рабочие. и тут вдруг: сегодня начали смотреть проводку к свечам, 2 и 3 свечи, вернее колпачки и обмотка кабеля были в масле, тщательно почистили, пока запуска 4 было, полет нормальный... я хотел бы поинтересоваться как вы свечи проверяли? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]()
Проверить накал свечи не выкрутив ее из колодца просто нереально. А выкручивая не заметить подтеков масла... может проверили не свечи, а их сопротивление? Сопротивление может быть нормальным, а зона прогрева нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Казань
Марка: было GCh 2.5td мкпп,есть GCh 2.7cdr
Возраст: 51
Сообщений: 74
|
![]()
Yastreb - именно это я и имел ввиду, поэтому мне стало интересно как же свечи проверялись, можно вообще проверить клещами замерив ток потребления в момент прокала, но это к сожалению не даст реальной картины состояния свечей.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Латвия
Марка: XJ 98 2.5TD
Сообщений: 189
|
![]()
и так, если кому будет актуально, проблему вроде как получилось решить заменой проводов на свечи. (вторую неделю пресказуемый увереный запуск двигателя).
Искал колпачки + жгут с проводами для прогрева свечей, на разборках оказалось дефицитом, причем не только от этого двигателя (зима на дворе, сказали сметают и на ФВ и на Мерсы и т.п.) Т.к. запускать машину нужно было, решело было пробовтаь колхозить. Заехал в электротовары, приобрел несколько наконечников от соединений (мама) алюминиевые с изоляцией, подобрал по диаметру + провода на каждую свечу (2.5ом) и термоусадочные кембрики, и того около 2х евро на материалы, пол часа работы и пару недель полет нормальный, дело было в проводке. Если кому понадобится, сделаю фото. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 61
Сообщений: 793
|
![]()
Если у тебя движок до 95г , то там их нет -вместо колпачков идет шина медная а уже она отдельным проводом соединяется с разъемом.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
![]() |
![]() ![]() |