Commander lift 2

[MEN]

Теперь касаемо "кастера"..... покажите свою распечатку с "развала". Какой у Вас сейчас кастер получился?
Не смотря на мой лифт, у меня правая строна в норме.... левая "косячная", - потрескан и смещён задний с/б и "выехал" передний, нижнего рычага..... Весной поменяю и всё будет ОК! А вообще , при желании там достаточно легко "поиграться" кастором и развалом, - обратите внимание, как и чем он регулируется.

[Николай Пименов]

Вот ещё "живое" мнение реально сделавшего лифт человека (если моих разглагольствований недостаточно).
У прибалтийского друга проставки 5 см, что дает лифт дюйма 3 на непросевших пружинах. Для лифта проставкой это ОЧЕНЬ много, все рычаги на пределе, и ни о какой настройке кастера и особенно развала штатными средствами речь уже не идет. Счас уменьшит до выверенных 35 справа и 37 слева - и сразу всё начнет настраиваться без всяких регулируемых шаровых.

ПС. По поводу передних аммортов. Собираюсь поставить эксперимент: амморты ранчо 5000 + пружины ОМЕ (это на перед, на зад - ОМЕ + ОМЕ, удлиненных ранчо на зад нету специально под WK/XK), после обкатки - рихтовка проставками. Посмотрим что получится, а то ни одного отзыва по Ранчам на WK/XK нету вообще.

[Николай Пименов]

35 надо, мм. Это как раз 2 дюйма дает.
Но конечно проставки это пошло :)

[airport]

Сообщение от Николай Пименов

35 надо, мм. Это как раз 2 дюйма дает.
Но конечно проставки это пошло :)

Знаю но жаба душить отдать за комплект задних и передних аммортов и пружин 1000? , а так всё про всё 300 с работой