JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2013, 21:47   #1
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

а зачем гнуть педаль на этом двигателе? У меня тож так где то жмется в пол, но иногда до 4-4500 раскручивает и ваще не расстраиваюсь... для гонок надо другие корчи брать
__________________
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2013, 22:05   #2
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

у меня было в кикдауне на третьей до 160, потом четвертая и практически моментально 180...двушку шел...европеец
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2013, 22:54   #3
ffaredline
Пользователь
Местный
 
Аватар для ffaredline
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Дмитров
Марка: ZJ 4.0 96г РК249OD 42RE
Сообщений: 104
По умолчанию

При обгоне раздражает, мощность еще не падает, а он раз 3200 и переключился на 3-ю на отметке 3000 переходит 4-ю, а потом на 3000 ваще нет реакции на педаль газа
ffaredline вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2013, 23:13   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

пробуй так:
один залез под авто - второй тапку до полика надававил( авто заглушено) - первый кто под авто проверяет до концали натянут кикдаун - если нет то первый регулировку троса снимает и нажимает педаль(на движке за рычаг газульки) в полик - тот что снизу дожимает рычаг кикдауна до конца - второй фиксирует регулировку.
потом перепроверяем - если опять рычаг кикдауна не доходит до конца при тапке в пол (на заглушеном авто - проверять чисто осмотром под машиной) то заменить трос кикдауна.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2013, 14:34   #5
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
пробуй так:
один залез под авто - второй тапку до полика надававил( авто заглушено) - первый кто под авто проверяет до концали натянут кикдаун - если нет то первый регулировку троса снимает и нажимает педаль(на движке за рычаг газульки) в полик - тот что снизу дожимает рычаг кикдауна до конца - второй фиксирует регулировку.
потом перепроверяем - если опять рычаг кикдауна не доходит до конца при тапке в пол (на заглушеном авто - проверять чисто осмотром под машиной) то заменить трос кикдауна.
ткните носом как менять тросс кик-дауна, пожалуйста. Мой похоже остыл...
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2013, 09:17   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

У меня кикдаун где то до 4500 оборотов, на каждой передаче..
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2013, 14:49   #7
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

на коробке- белая пластиковая тяга одета на шар- просто сощелкнуть шлицевой отверткой вверх, Кожух тросика на самозащелке, отжать и потянуть в сторону длиньшей части.
Под капотом- на дроселе черная пластиковая защелка- тянуть в сторону переднего бампера, кожух тросика на самозащелке как и на коробке, отжать, потянуть в сторону длиньшей части.
Менял один- 15 минут.
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2013, 05:53   #8
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
на коробке- белая пластиковая тяга одета на шар- просто сощелкнуть шлицевой отверткой вверх, Кожух тросика на самозащелке, отжать и потянуть в сторону длиньшей части.
Под капотом- на дроселе черная пластиковая защелка- тянуть в сторону переднего бампера, кожух тросика на самозащелке как и на коробке, отжать, потянуть в сторону длиньшей части.
Менял один- 15 минут.
А почему менял?

На 44 РЕ коробку этот номер троса 52079204?
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________


Последний раз редактировалось yakobson; 21.11.2013 в 06:03.
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2013, 07:44   #9
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
А почему менял?

На 44 РЕ коробку этот номер троса 52079204?
менял так как мой после покатух по снегу перемерз в кожухе в вытянутом состоянии. Пока разобрался ездил на 1-2й и подпалил коробку. Когда снял его, оказалось что весь кожух рассыпался. Сгнил. Вот и пришлось менять. Тросс нашел у Лехи в Мачище, посему номер не скажу. Но вроде на нем должно быть написано
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2013, 07:57   #10
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
менял так как мой после покатух по снегу перемерз в кожухе в вытянутом состоянии. Пока разобрался ездил на 1-2й и подпалил коробку. Когда снял его, оказалось что весь кожух рассыпался. Сгнил. Вот и пришлось менять. Тросс нашел у Лехи в Мачище, посему номер не скажу. Но вроде на нем должно быть написано
т.е. он был вытянут и переключал на 3500 оборотов вверх, а вниз сразу же при сбросе газа. Я правильно понял?
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->