JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2013, 16:17   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
Возьми "Фрам" и не загоняйся!
Фрам никогда не куплю, херня полная, проверено.
Поставлю наш Самарский "Салют" офигенные фильтра
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 06:20   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

КУпил Mann -по размерам -один в один Мопар..
Седня поставлю, заодно махну, колечки маслянного адаптера.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 19:40   #3
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
КУпил Mann -по размерам -один в один Мопар..
Седня поставлю, заодно махну, колечки маслянного адаптера.
а где эти колечки нашел ? каталожные номера в студию !)))))
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 20:01   #4
Solarcat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Solarcat
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сигизмунд лазаревич Посмотреть сообщение
а где эти колечки нашел ? каталожные номера в студию !)))))
да да 3 колечка брал давеча в Москве цена вопроса то ли 200 то ли 300 р оригинал
Solarcat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 09:22   #5
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

стараюсь FRAM брать -не подводил пока...
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 12:49   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Поставил Mann сейчас и поменял колечки на маслянном адаптере. Поездил, вроде не течет, интересно другое -давление масла на ХХ выросло, примерно на 0,5 Атм))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 13:21   #7
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Поставил Mann сейчас и поменял колечки на маслянном адаптере. Поездил, вроде не течет, интересно другое -давление масла на ХХ выросло, примерно на 0,5 Атм))).
Очень часто так бывает.на пежо патрнер 1,4 вставка масл фильтра-раз пропало утром давление на холостых-думал хана мотору-85 т км пробег был.вечером летел домой .оказалось треснули перегородки внутри вставки.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 18:29   #8
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Поставил Mann сейчас и поменял колечки на маслянном адаптере. Поездил, вроде не течет, интересно другое -давление масла на ХХ выросло, примерно на 0,5 Атм))).
пока не подводили они никогда
я единственное что, так это перед заменой фильтра сначала датчик давления масла откручиваю - но это наверно защита от моих рук - один раз сломал уже, когда не отвернул его и стал откручивать фильтр
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 19:30   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Я снизу, под машиной, открутил адаптер, вместе с масло фильтром и вынул вниз.)))
Отделил от адаптера фильтр, прикрутил новый, и засунул всю сборку на место)).
Получилось быстрее, чем сверху карячицо)).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 19:38   #10
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Я снизу, под машиной, открутил адаптер, вместе с масло фильтром и вынул вниз.)))
Отделил от адаптера фильтр, прикрутил новый, и засунул всю сборку на место)).
Получилось быстрее, чем сверху карячицо)).
ааа :-) а я снизу когда лезу что делать, обязательно на морду налью чего - бенза, масла, и земли в добавок
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->