19-20 Октября двухдневный Марафон. ПРИГЛАШАЕМ

[фишка]

ну что жжжжжжж, поехали!

концепция трассы в целом определена. Имеем: 1й день 600-700 км и 2й день 300-400 км.
16 октября - регистрация, Административные проверки
19 октября рано утром - старт в районе 1й бетонки, ближе к Ярославке
19 октября часов в 8 вечера - финиш 1го дня (где - пока секрет, это турбаза с бассейном и тыпы)
20 октября часов 10 утра - старт второго дня
20 октября часа в 4-5 дня - финиш в районе 1й бетонки (север)
20 октября вечер - итоги, награждение в ресторанчике на Сухаревке "Гриль Хофф", там снова угощают пивом.
Сайт Организатора http://www.pro-x.pro/events/2013/rally/rally

ЗАЯВКИ - уже вовсю принимаем, бланк на сайте Организатора.
РЕГИСТРАЦИЯ, раздача наклеек - 16 октября вечером, в Москве (для иногородних экипажей решим с регистрацией перед стартом)
ДОПУСКАЮТСЯ ВСЕ. Ну просто все, кто без проблем и так ездит по дорогам общего пользования
ДОРОЖКИ пригодня для абсолютно любого автомобиля, бездорожья не будет. Вовсе. Ну если только неизбежные ямки в асфальте федеральных дорог
перерыв на некоей базе (весьма пристойной, подробности позже). На перерыве - шашлыкинг с пивом (Орг проставляется), награждение всевозможных смешных номинаций
после финиша у желающих будет время заехать домой переодеться, кто не желает - езжайте сразу в Гриль Хофф, там весело

ну как-то так

трассу уже пишем. Много интереснейших заморочек по ориентированию, будут и скоростные участки, будет РД типа как на "Версте", будут фото-КП.

кто делает гонку?
Меньшенин Алексей - Руководитель гонки, опытнейший составитель трасс не только для трофи, но и для ралли
Жидков Дмитрий - вы его помните по Версте
Анна Филипьева - Главный секретарь
ну и ваша покорная слуга, традиционно Офоицер по связи с участниками и......

мои контакты:
тел Москва 916 145 40 97 Анна (вопросы организации и, возможно, проживания)
тел Москва 916 322 59 20 Дмитрий (вопросы о трассе и мерах по обеспечению безопасности)
тел Переславль 910 976 35 46
емейл rodina-racing(at)yandex.ru

на днях в общих чертах нарисуется Дорожная Книга - я сразу же буду сливать сюда инфу по Дополнительным соревнованиям - что и как ехать, какие "покупки" ожидать и как на них не купиться

что могу сказать еще в формате заманушки..... ээээ..... да вроде все взрослы и все и так понимаем. Банально: красивейшие места, маршрут вполне продуманный в том смысле, чтобы это не просто безыдейное валилово, а чтобы было на что посмотреть и что пофоткать...... ну и запомнить........ ну и детям показать...... и внукам рассказать

ура! ЖДЕМ!

[фишка]

Кризис, кризис в Необъятной и в автоспорте…. Все меньше экипажей приезжают на соревнования любого ранга…. Почему в этих условиях отдельные энтузиасты готовы рискнуть и за свой счет готовить очередное ралли? Не статусный марафон? Будем считать, что это Хобби. Тратят же участники на хобби «ездить» - ну а Организатор идет на затраты и «делает». Делает, поверьте, с большой душой и фантазией. Это вам не халтура какая-нито, это продуманная, проверенная, разведанная трасса со множеством заморочек.

Итак, по заморочкам.
Стартуем. Со старта сразу слалом на выделенной (гравийной) площадке.

Нет, не так начала… начало такое:
- из чего состоит марафон?
- Марафон состоит из «Дорожных секторов» и «Дополнительных соревнований».
«Дорожный сектор» - это отрезок трассы, который вы должны пройти за определенное время. Длина сектора вам будет известна, норма времени тоже. Время считаем по ПДД с учетом замедления движения и разных остановок. Секторов будет несколько. На каждом секторе – судейский пост «Контроль времени».
«Дополнительное соревнование» - вписывается в Дорожный сектор. У нас их будет несколько видов, все Доп соревнования обслуживаются квалифицированными опытными судьями:
1. Регулярное движение (РД) – это когда надо проехать со скоростью, заданной Дорожной книгой. Участки РД километров по 100, их будет несколько. На каждом участке множество точек перемены скоростей. Место финиша не обозначено, это сюрприз типа. Побеждает тот, кто точно в расчетную секунду финишировал, ну если быть правдивой – кто наименьшее отклонение привез.
2. Режимный участок (РУ) – это когда надо проехать со скоростью не медленнее норматива (она будет известна) но при этом не быстрее ПДД. То есть попасть в вилку между нормативом и ПДД. Кто проедет медленнее норматива или быстрее ПДД – тот и проиграл
3. Фото-КП – у вас на руках будут фотографии и инфа, где искать. На местности ищете указанное фоткой место, фотографируетесь. Кто все фйото-КП собрал, тот и молодец.

Как выглядит Дорожная книга? – ну кто ездил «Русскую Версту» или другое ралли, тот в курсе. В этот раз в ДК будут позиции, где не указано расстояние от предыдущей. Зато нарисован ориентир. Пример: в ДК обозначен поворот направо и табличка у поворота. Вывод: нам нужен именно этот поворот, а не другой (где нет таблички, например). Скорее всего, таких «слепых» позиций будет несколько подряд – такая вот задачка на внимание…

Что делать, если я заблудился? – очень распространенный вопрос. Ответ: звонить мне или Руководителю гонки. Мы не исключаем никого. Даже если вы пропустили какой-то судейский пункт – не беда, получите пенализацию и продолжите ехать. А позвоните – определим, где вы находитесь и подскажем, как выбраться обратно на трассу и продолжить движение по ДК.

Вопросы можно и нужно задавать: на форуме, в телефон, в электронную почту, на Административной проверке, на Брифинге….. мы все прекрасно понимаем, что у нас много «новичков», марафон делаем для вас, а не экзаменаторы типа строгие )))))))

Что еще по деланию марафона? – ах да, трасса. Трассы построены так, чтобы максимально избегатьь проездов по «основным» федералкам. Едем по России – смотрим, любуемся, удивляемся. В основном асфальт, есть участки с дырявым асфальтом, но мы на прописи довольно бодро ехали. Есть гравийные участки….. Все участки обозначены в Дорожной книге, замедление движения на них учтено при расчете нормативов. АЗС указаны в ДК, время на заправку учтено при расчете нормативов. Предусмотрен перерыв на ранний обед, время на обед учтено при расчете нормативов, а стоимость для вас – бесплатно.

Трасса для зачета «р3к» незначительно отличается от маршрута зачета «Туризм». Основное отличие – спортивность, так сказать. «Спортсмены» поедут на некую гравийно-асфальтовую петлю выполнять дополнительное соревнование, которую «Туристы» пройдут стороной. В то же время «Туристы» идут в музей фоткать, а «Спортсмены» не идут…….. ну и вообще нормативы для «Туристов» помедленнее.

Ну вот вроде бы основное все. Пишите вопросы – буду отвечать.

[фишка]

И так, для ночёвки участников Марафона зарезервированы мотели (т.е. двухэтажные домики с гаражом) ГТК "Турцентр" в городе Суздале (сайт гостиницы - suzdaltour.ru).
Проживание оплачивается участниками самостоятельно, но предоставляется скидка - 10%. В стоимость проживания входит завтрак, а утром в воскресенье постояльцы ГТК "Турцентр" смогут при желании поплавать в бассейне (берите плавки, купальники, тапочки и шапочки).

Для того, чтобы забронировать жильё со скидкой, необходимо связаться со службой бронирования ГТК и назвать пароль: "РОСРР"

Контакты службы бронирования ГТК "Турцентр" в г.Суздале:
+7(49231) 2-09-08.
E-mail: booking@20908.ru

[фишка]

ДРУЗЬЯ!
Пожалуйста, до АП определитесь, кто что будет кушать: для оперативного обслуживания нам надо будет заранее подать заказ в кафе.
1. Йогурт домашний и круассан - всем по умолчанию
2. На выбор: каша (манная, геркулесовая или рисовая) или яичница или сырники
3. На выбор: чай (черный или зеленый), кофе (американо или капуччино)
4. На выбор: фреш апельсиновый или фреш морковный

[фишка]

на страничке Организатора опубликованы Приложения к Регламенту
там ну очень много конструктивной инфы
http://pro-x.pro/events/2013/rally/rally

если кто из здешних едет - пожалуйста, прочитайте. Пишите вопросы

итак, ВСЕ документы опубликованы.

помимо этого: Дорожная книга (Легенда) - будет выдана перед стартом непосредственно, Контрольная карта - тогда же