Как снять верхний рычаг передней подвести?

[Скаут]

Сообщение от seq2008

Для СКАУТ:

П\п рычага под сменную опору:
похоже на пруток (ну не резать же его), площадка под шаровую толщ. 7-8 мм.
Шаровые жабы продают по 31 баку шт. Я нашёл на ебэе по 29 баков пара (муговские).
На прошлой неделе делал ревизию подвески, всё в идеале (тьф-3р.). Это с весны прошлого года, съездил на них в отпуск через Карелию. Райбестосы после таких поездок у меня не выживали. По приезду сменил тапки на 31-е, езжу не жалея машинку, но очень внимательно наблюдаю, т.к. ЖБА конторка с гавнецом.
Своего товару у них немного (банальные перекупы и нехило навариваются на лохах). Но п\п рычагов ничего плохого пока сказать не могу.

Огромная благодарность...
Есть над чем подумать.
А сайлентблоки родные используются, или уникальные?
Еще вопросик - втулки под сайленты из трубы? Толщина стенки какая? Хоть примерно...
Сварка деталей внушает доверие?

[seq2008]

Сайленты стандартные. Рычаг сделан добротно вполне. Толщину трубки не мерял, а зачем. Сайлент то стандартный. Шаровые не дефицит
Стоковый рычаг
http://jeepinbyal.com/jeep-liberty-k...er-a-arms.html
Шаровая у них
http://jeepinbyal.com/jeep-liberty-k...ll-joints.html
Её же нашёл на ебэе за дешевле.
И сайленты у них
http://jeepinbyal.com/jeep-liberty-k...p-liberty.html
я себе тоже с ебэя заказал, нашёл дешевле муговские.
Взял просто впрок, у родных и намёка на износ нет