|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: г. Саратов
Марка: TLC 80
Возраст: 37
Сообщений: 308
|
![]()
ну а как маслянный насос. если через сапун из под крышки да и вообще везде все в норме. и даже сальники коленвала полностью молчат. в сапуне все сухо и комфортно. а трамблер же там максимум что может давить это картерные газы или я ошибаюсь.
Последний раз редактировалось m0rg0t; 30.08.2013 в 14:43. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Посмотри в карбюраторе не забито отверстие,которое откачивает картерные газы.Оно там мизерное,может и забилось
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
А вообще давно это началось?Какое давление показывает прибор на масло?Масляный насос не трогал?Там есть редукционный клапан может он перетянут?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: г. Саратов
Марка: TLC 80
Возраст: 37
Сообщений: 308
|
![]()
началось сразу как поставил этот движок но раньше давило не так много. давление на холостых в районе 2х было когда проверяли. внутрь этого движка не лазил сейчас задача именно определить трабл все же в трамблере или 100% в движке. чтобы когда я верну старый откапитаенный движок такого уже не было.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Вот тебе конкретный ответ http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/oil_pressure.htm
|
![]() |
![]() ![]() |