Подскажите по насосу ГУРа XJ 4.0 1994. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 19.05.2013, 10:53

Цитата:

Сообщение от dank

Ок. Спасибо. Видимо, имеет смысл заморочиться, так как живые насосы будут только с рестайловых машин.

Можно, просто перекинуть корпуса насосов со шкивами. Сам корпус не изнашивается))).

dank · 19.05.2013, 10:57

Цитата:

Сообщение от Skydive

Можно. Для этого нужно отпилить -одно лишнее ухо сзади.
Нарезать во всех отверстиях резьбу М8, подобрать соответствующие болты.
Снять кронштейн насоса ГУР алюминиевый и расточить пазы в нем под эти болты. Как то так.

Ок. Спасибо. Видимо, имеет смысл заморочиться, так как живые насосы будут только с рестайловых машин.

Skydive · 19.05.2013, 10:58

Вот есть восстановленный
Manufacturer: AC Delco
36-516324 - Power Steering Pump (Reman)

Ruzty · 29.05.2013, 12:08

тоже купил б/у-шный насос, и он оказался под шпильки.только вот как эти шпильки совать сзади, из под впускного коллектора?

ICEMEN · 29.05.2013, 12:44

спереди прекрасно влазят . подводиш окошко в шкиве напротив отверстия в гуре суеш .

Ruzty · 29.05.2013, 18:59

Ха! а у меня шкив без дырочек)))))

Ruzty · 31.05.2013, 09:08

Ножик OPINEL? :-)

valdod · 31.05.2013, 12:04

Цитата:

Сообщение от Ruzty

Ножик OPINEL? :-)

Та не, херня какая-то - грязь с деталей счищать..

Skydive · 31.05.2013, 12:10

Круто конечно))). Но я за за 10 минут нарезал резьбу в насосе -режется легко -корпус чугун. И пазы расточил в люминиевом кронштейне за 15 минут, вот и вся доработка.

valdod · 31.05.2013, 12:29

Цитата:

Сообщение от Skydive

Но я за за 10 минут нарезал резьбу в насосе -режется легко -корпус чугун. И пазы расточил в люминиевом кронштейне за 15 минут, вот и вся доработка.

Ты выше писал, что нарезал резьбу на 8... А у меня отверстия 8,5...
Или 10 нарезал?

Цитата:

Сообщение от Skydive

Нарезать во всех отверстиях резьбу М8,

Тогда, кроме снятия алюминиевого кронштейна и пропила в нем пазов, нужно и в металлической пластине сделать три дырки другого диаметра. Ну это если на 10...
А же не делал НИЧЕГО с родными креплениями и самим насосом - только подобрал болты с гайками.

29.05.2013, 12:08	#4
Ruzty Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Уфа Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249 Возраст: 55 Сообщений: 228	тоже купил б/у-шный насос, и он оказался под шпильки.только вот как эти шпильки совать сзади, из под впускного коллектора? __________________ Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!

29.05.2013, 12:44	#5
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 48 Сообщений: 2,968	спереди прекрасно влазят . подводиш окошко в шкиве напротив отверстия в гуре суеш . __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

29.05.2013, 18:59	#6
Ruzty Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Уфа Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249 Возраст: 55 Сообщений: 228	Ха! а у меня шкив без дырочек))))) __________________ Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!

31.05.2013, 09:08	#7
Ruzty Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Уфа Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249 Возраст: 55 Сообщений: 228	Ножик OPINEL? :-) __________________ Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века!

19.05.2013, 10:58	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Вот есть восстановленный Manufacturer: AC Delco 36-516324 - Power Steering Pump (Reman)

31.05.2013, 12:10	#9
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Круто конечно))). Но я за за 10 минут нарезал резьбу в насосе -режется легко -корпус чугун. И пазы расточил в люминиевом кронштейне за 15 минут, вот и вся доработка.