JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2013, 10:34   #11
Стас 69 См
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Стас 69 См
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_B Посмотреть сообщение
Это не выход. Давление большое, шланг со временем раздувается и даже на двух хомутах на днях слетел. Заказываю новый шланг на быстросъеме. С ним уже не слетит.
Значит у тебя нет свободного прохода по трубкам или радиатору , там давление не большое 4-5 атм ... даже на допрадиатор идут шланги на хомутах и ни чего не слетает, ищи причину , иначе коробку спалишь...
Стас 69 См вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2013, 17:30   #12
Sergey_B
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стас 69 См Посмотреть сообщение
Значит у тебя нет свободного прохода по трубкам или радиатору , там давление не большое 4-5 атм ... даже на допрадиатор идут шланги на хомутах и ни чего не слетает, ищи причину , иначе коробку спалишь...
Спасибо! Да, посмотрел. Завел, поставил нейтраль, снял шланг - давление не больше. Тут скорее дело в другом. Материал шланга слишком "хороший", прочный, и хомутами как следует не пережимается. А если дальше закручивать, то резьба на хомуте сворачивается. Купил дорогие широкие хомуты - тоже самое.

Сегодня изготовили на заказ шланг с быстросъемом. Так что на днях поставлю. Посмотрим.
Sergey_B вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2013, 23:13   #13
Sergey_B
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
По умолчанию

Вечером сегодня поставил. Чётко штуцер зашел. Вроде ничего не течет.
Единственный минус заключается в том, что съемники на быстросъемные соединения не продаются (если только в наборах за 1,2-2 тыс.), и сам я вряд ли уже шланг сниму. Но надеюсь, этот шланг переживет радиатор. Изготовители говорят, что его хватит минимум на 10 лет. Поживем, увидим.


Последний раз редактировалось Sergey_B; 27.03.2013 в 23:16.
Sergey_B вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 10:09   #14
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

Сьёмник делается из шприца.
__________________
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->