JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2013, 20:59   #1
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 50
Сообщений: 1,558
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нефед Посмотреть сообщение
тогда лучше спирт, он хоть пластики не растворяет
+1. Страдают резиновые изделия в топливной системе.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 22:20   #2
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-ki Посмотреть сообщение
+1. Страдают резиновые изделия в топливной системе.
Очень странно... у Субар не страдают, а у джипа вдруг пострадают (а не возникает вопрос: что же это за фуфломашина такая, Гранд Чироки? у меня вот лично, возникает, но по другим вопросам.. и пока что все списываю на предыдущих владельцев уродов-экономистов).
Меня уже предупредили в этой теме на счет юмора )) но это уже не смешно.. кто-нибудь смешивал бензин с ацетоном в соотношении 77:1 и помещал резинку-уплотнитель от джипа в данную смесь? у вас что-нибудь с ней произошло?
P.S. Сейчас мнение не по теме, а по форуму в целом, могу ошибаться, но кажется, что 75% сообщений на форуме, а то и больше, от "теоретиков", людей, которые не то чтобы сами не делали, а возможно, даже не видели как что-либо меняется или чинится. Стараюсь искать решение своих проблем молча, но сегодня вырвалось. Прошу прощения накипело, наверное нервы, у меня правый сальник в переднем мосту с блокировкой постоянно рвет )))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 07:25   #3
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roy1981 Посмотреть сообщение
Очень странно... у Субар не страдают, а у джипа вдруг пострадают (а не возникает вопрос: что же это за фуфломашина такая, Гранд Чироки? у меня вот лично, возникает, но по другим вопросам.. и пока что все списываю на предыдущих владельцев уродов-экономистов).
Меня уже предупредили в этой теме на счет юмора )) но это уже не смешно.. кто-нибудь смешивал бензин с ацетоном в соотношении 77:1 и помещал резинку-уплотнитель от джипа в данную смесь? у вас что-нибудь с ней произошло?
P.S. Сейчас мнение не по теме, а по форуму в целом, могу ошибаться, но кажется, что 75% сообщений на форуме, а то и больше, от "теоретиков", людей, которые не то чтобы сами не делали, а возможно, даже не видели как что-либо меняется или чинится. Стараюсь искать решение своих проблем молча, но сегодня вырвалось. Прошу прощения накипело, наверное нервы, у меня правый сальник в переднем мосту с блокировкой постоянно рвет )))
Ацетон не разъест бензостойкую резину.
Если постоянно рвет сальник, то надо смотреть на кривизну полуоси.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 14:37   #4
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,212
По умолчанию

прошу прощения не бензин в бензе, а ацетон в бензе, пишу с трубы и не вижу весь текст
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 18:34   #5
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Ацетон это же высокооктановая присадка в бынзын. Вот и работает движок с ним мягше.
Даже, помнится, получше этой грёбаной химии.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 09:31   #6
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Ацетон это же высокооктановая присадка в бынзын. Вот и работает движок с ним мягше.
Даже, помнится, получше этой грёбаной химии.
Хре с два, это обсорбер воды, нафталин 5 таблетак на бак повысят актан бенза на порядок (бак беретсяи 30) литров в среднем .
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 08:51   #7
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

Тема конечно же не об этом, так прошу прощения за то, что немного «помусорю» еще своими вопросами ))
Допустим, ось прямая, а есть люфт в шрусе (или в ступице), это может привести порче сальника?
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 09:20   #8
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roy1981 Посмотреть сообщение
Тема конечно же не об этом, так прошу прощения за то, что немного «помусорю» еще своими вопросами ))
Допустим, ось прямая, а есть люфт в шрусе (или в ступице), это может привести порче сальника?
Я лучше пойду в твоей теме это пообсуждаю :)
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 12:15   #9
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 53
Сообщений: 2,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roy1981 Посмотреть сообщение
Тема конечно же не об этом, так прошу прощения за то, что немного «помусорю» еще своими вопросами ))
Допустим, ось прямая, а есть люфт в шрусе (или в ступице), это может привести порче сальника?
от теоретика: сам забил на подтекание масла из правой полуоси, тем более не часто и не много, но звонил Олегу с ботанической он сказал что течет из за изношенного самоблока.
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 14:48   #10
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нефед Посмотреть сообщение
от теоретика: сам забил на подтекание масла из правой полуоси, тем более не часто и не много, но звонил Олегу с ботанической он сказал что течет из за изношенного самоблока.
Спасибо, за инфу. Большинство людей говорят, что в этом Но сегодня же alekssandr рассказал следующее: https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=34…
А еще интересно почему зимой течет, а летом чаще не течет? Как влияет температура ? При холоде зазоры где-то увеличиваются, «увеличивая» износ? а в тепле износ «уменьшается»?
Одни вопросы ))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->