|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Марка: JGC Orvis
Сообщений: 638
|
![]()
Скорее всего реально датчик коленвала !
У самого такая хня была. Заменил все возможные датчики... провода и прочее. Ничего не менялось. Семерил жесть. Тяни толкай был какой-то. Так совпало, что крякнулась акпп, когда делали, заметили что датчик коленвала просто болтался !!! Поставили новый - все ок !!!!! Причем там есть два разных типа креплений. Пластмаса и сталь... Я поставил со стальным креплением.
__________________
it was a Jeep thing ..... but all that sh!t broke ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Воронежская обл. пгт.Анна
Марка: XJ 4.0 1993
Сообщений: 26
|
![]()
О, типа такого???? https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4385
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: Москва
Марка: гранд ресталинг, полный сток,не грамма ржавчины,все работает.
Сообщений: 176
|
![]()
Фишка втом ,что катушка то даёт искру ,то нет ,и получается ,что бенз в горшки впрыснул а искры нет патом пробивает искра а бензу в горшках много . Получается что бензу многа он сразу весь воспламеняется - отсюда и хлопки.
На холодную всё намана а вот как прогреется катушка начинила трындить... |
![]() |
![]() ![]() |