|
|
|
17.10.2012, 22:33
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
читать долго что все отвечали - помпу меняй
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
19.10.2012, 23:48
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Msk ЮЗАО
Марка: Был Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited, RAV4(I) - Зверюга)))
Возраст: 41
Сообщений: 945
|
знакомая тема.... я сегодня поменяла помпу и прокладку корпуса термостата... а то как то не радует с утра доливать 2,5 литра антифриза))))
__________________
Сижу, значит, в машине ДПС. Он молча составляет протокол. Я вроде нарушитель. Он молчит. Ну и я молчу. Тут он говорит:- ЧТО МОЛЧИШЬ? НИЧЕГО НЕ ПРЕДЛАГАЕШЬ? Я (в ступоре) возьми и ляпни:- НУ ДАВАЙ ПОЖЕНИМСЯ… Он в ступоре. Порвал протокол и отпустил… |
|
|
|
|
22.10.2012, 16:52
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
.gif){kind=avatar}
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 41
Сообщений: 35
|
Угумс бывает у меня помпу проело кавитацией.
Самое интересное что вытекает тотудова только при заведённой машине. Надо менять но пака времени нет. А так у меня теперь к расходу биньзика добавелся расход антифриза 1литр на 100 км :)
__________________
GRAND CHEROKEE ZJ 5.2 1995 г. |
|
|
|
|
22.10.2012, 17:27
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
По части помпы: у меня, было дело, начала "подмакривать". То бишь иногда под стоячей (заглушенной) машиной появлялись каплюшки, причём очень не всегда. Видимо - смотря в каком положении она остановится.
Антифриз соответственно тоже "непонятно куда" уходил по-маленьку. Ну - заказал помпу, пришла, начал менять, снял ремень - и офигел: люфт - страшный! Как она ещё не развалилась!!! А с ремнём люфт как-то не ощущался (наверное мало усилия прикладывал!) И что самое интересное - во время замены, при детальном осмотре на "полуразобранной морде", увидел застарелые подтёки и с помпы, и с прокладки термостата... А когда всё собрано (да ещё мотор жаром пышит!) - хрен куда "глаза засунешь" (по-быстрому)! |
|
|
|
|
24.10.2012, 05:39
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: г. Находка
Марка: пока нету
Возраст: 53
Сообщений: 6
|
есть вопрос, господа. при замене помпы в мануале написано "нанести герметик на прокладку со стороны двигателя и со стороны помпы" и смысл тогда в данной прокладке? подскажите может есть еще какие нюансы при замене сего девайса, а то на днях собрался поменять (движка 2.5).
|
|
|
|
|
24.10.2012, 10:51
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
на 4-х литрах может подтекать из-под гайки радиатора АКПП. Щас поеду подтягивать может перестанет... Если чуть - успевает испаряться и незаметно.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-  MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl  Осваиваю мотор-тестер 
|
|
|
|
|
22.02.2013, 15:56
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: г.Москва. Южное Бутово
Марка: JeGrCh Loredo 95г, 4л, 231рк, 42кпп, лифт 4" OME, 31"
Возраст: 38
Сообщений: 202
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.02.2013, 10:23
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,205
|
У меня после скачек по бездорожью убывает. Выплескивается через сливное отверстие и через старую прокладку датчика в расширительном бачке, какой дятел от конструкторов такую систему сделал?! Все руки не доходят посадить датчик на герметик, заглушить это сливное и проколупать тонким сверлышком отверстие в заливной крышке.
|
|
|
|
|
26.02.2013, 14:16
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Марка: WН 05 4.7 QD2
Сообщений: 176
|
Тогда свои 5 копеек.
Обратка печки. Тосольные заглушки на блоке двигателя (4 из 6-поменял все на всякий случай). Помпа, патрубки, радиатор, расширительный бачок с нижней трещиной по стыку и радиатор печки не в счет :) Перестал уходить сразу. |
|
|
|
Комбинированный вид
