|
16.03.2011, 01:33
|
#91 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Москва
Марка: лисапед
Возраст: 56
Сообщений: 106
|
Спасибо за идейку. Обязательно вырву кондею моск. )))
Еще есть какие-то соображения? Чуть позже отпишусь по результатам проверок.
__________________
Ковыряю дизелЯ. ТНВД, форсунки. |
|
|
|
16.03.2011, 07:54
|
#92 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Но у меня холостые практически не плавали и после старта если чуть прогазовать все выравнивалось.. Прошлым летом тоже была похожая херь (с хлопками в глушителе) - замена бензонасоса + ревизия основных проводов (масса с аккума, ДПКВ, Датчик холла). На тот момент ушло
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
18.03.2011, 16:51
|
#93 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Москва
Марка: лисапед
Возраст: 56
Сообщений: 106
|
Народ! Вот видели идиотов? Посмотрите еще на одного! Это я.
А теперь по порядку. Приехал к автомобилю, разложил бумажки, книги. Сижу, курю. И думаю. Поразмышляв и повспоминав прошлый опыт ремонтов, думаю: Надо поступить тупо. Что у меня не работает? Правильно-машина. ))) Что у нее не так? Правильно-холостых нет, плавают. Что управляет холостыми? Правильно-простой моторчик с червячным механизмом. Вот его и снимем и посмотрим на него. Снял. 1. Шток был весь в копоти. 2. Шток был выкручен по резьбе. Примерно на 10-12 мм. 3. Самое главное-сам механизм был прикручен НЕ ПЛОТНО!!! Явный подсос воздуха. Или ослабли болтики, или кто-то не затянул их. А там стоИт колечко уплотнительное. Промыл карбклинером, поставил и затянул. И автомобиль заработал как положено!!! Всем спасибо за участие и подсказки!
__________________
Ковыряю дизелЯ. ТНВД, форсунки. |
|
|
|
|
27.07.2011, 16:01
|
#94 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
|
Реникс рулит
Все проблемы Реникса -- это прокладка между рулем и сидением, колхоз в мозгах, Реникс простой и надежный впрыск, токо у нас не следят за ним.
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ.  Меркури Сейбл 1992г.  Мерседес Бенц 124. 
|
|
|
|
|
27.07.2011, 18:25
|
#95 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Марка: пока нету
Возраст: 48
Сообщений: 2
|
Ребят во первых всем здрасте!
Проблема почти таже только немного другая. Машина едет, а потом глохнет сначала пропадает тяга потом стреляет в глушак и фильтр или просто глохнет через 3-5км когда горячая. Выключаешь зажигание заводишь опять проезжает 3-5км.иногда меньше иногда больше на холодную заводится нормально не дымит. Может кто подскажет. Реникс 90г. |
|
|
|
|
28.07.2011, 16:08
|
#97 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
|
Мдя, похоже, поменяй пока конкретно где нибудь не встанеш.
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ. Меркури Сейбл 1992г. Мерседес Бенц 124.
|
|
|
|
|
17.09.2012, 22:33
|
#99 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Череповец
Марка: jeep cherokee 4,0 Renix 89-93г
Возраст: 46
Сообщений: 57
|
Парни. проблема такая. заводишь реникс - 800 на холостых. включаешь Dмашина или рвет с места или дохнет до 300 и меньше. включаешь R тоже глохнет. включаешь P обороты растут до 2000 потом еще добавляет и падает до 800 снова все ровно. ездить не возможно! хелп!
|
|
|
|
Линейный вид
