проблема с электроникой :( - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 18.08.2012, 10:35

А задние стекла любое или конкретно правое - левое?

Serx · 18.08.2012, 12:34

любое, причом без раздницы, с водительского пульта открываю или с задних дверей... как только задние подъёмники стали опускаться или подыматся , минут через 2-5 сразу сбой идёт. также и климу когда включаю, 2-5 мин и сбой. но в климе такая ерунда ещё, что не работает обдув водительской стороны, я уже и печку разбирал делал, итог такой что не поступает електричество на моторчик, который регулирует водительскую заслонку. а после того как машину глушу, електричество поступает на этот моторчик, и так поступает что выламывает мне клапан. срывает крепление клапана :( должен делать пол оборота, чтоб закрыть клапан, а он гад даёт напряжение на 3-5 оборотов.

Спанчбоб · 18.08.2012, 23:09

Чет кажется мне, что бодиконтроллер с катушек съехал............ Диагностику его сделать негде?

18.08.2012, 10:35	#11
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,431	А задние стекла любое или конкретно правое - левое? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

18.08.2012, 23:09	#13
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,431	Чет кажется мне, что бодиконтроллер с катушек съехал............ Диагностику его сделать негде? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

18.08.2012, 12:34	#12
Serx Пользователь Регистрация: 06.12.2011 Адрес: ESTONIA Марка: jeep grand cherokee Возраст: 35 Сообщений: 9	любое, причом без раздницы, с водительского пульта открываю или с задних дверей... как только задние подъёмники стали опускаться или подыматся , минут через 2-5 сразу сбой идёт. также и климу когда включаю, 2-5 мин и сбой. но в климе такая ерунда ещё, что не работает обдув водительской стороны, я уже и печку разбирал делал, итог такой что не поступает електричество на моторчик, который регулирует водительскую заслонку. а после того как машину глушу, електричество поступает на этот моторчик, и так поступает что выламывает мне клапан. срывает крепление клапана :( должен делать пол оборота, чтоб закрыть клапан, а он гад даёт напряжение на 3-5 оборотов.