небольшая проблемка

[Den_nsk]

Сообщение от andreyLunev

Попробуй пережать обратку с рампы и посмотри. какое давление вообще дает насос (по идее рабочий насос должен давать 6-8 атм, а если он всего дает 3... то и ф топку его).

Не может же 2 атм "утекать" в форсунки при открытии дросселя.. Но на всякий случай форсунки таки проверь..

Так у меня колба то без обратки, и давление 3 атм после регулятора. Форсы новые вчера поставил. Мои в говнолине лежат , еще не мыл.

[andreyLunev]

Сообщение от Den_nsk

Так у меня колба то без обратки, и давление 3 атм после регулятора. Форсы новые вчера поставил. Мои в говнолине лежат , еще не мыл.

Гм-м.. ну да.. Ну попробуй померять давление ДО регулятора
И попробуй подключи тестер к проводам бензонасоса и посмотри что там происходит при нажатии на газ.

Ну хоть как-то разделить проблему надо попробовать.. а то так полмашины можно будет поменять :(

[Den_nsk]

Сообщение от andreyLunev

Гм-м.. ну да.. Ну попробуй померять давление ДО регулятора
И попробуй подключи тестер к проводам бензонасоса и посмотри что там происходит при нажатии на газ.

Ну хоть как-то разделить проблему надо попробовать.. а то так полмашины можно будет поменять :(

когда начал чудить ввернул в рампу манометр. На холодную давление в пределах 3 атм., стрелка стоит ровно даже когда газуешь, но когда начинает колбасить давление в рампе при резком нажатии на газ давление падает.

[andreyLunev]

Сообщение от Den_nsk

когда начал чудить ввернул в рампу манометр. На холодную давление в пределах 3 атм., стрелка стоит ровно даже когда газуешь, но когда начинает колбасить давление в рампе при резком нажатии на газ давление падает.

Регулятор ваккумный? Если "да" - то попробуй с него трубочку снять.. давление должно вырасти..
Если ничего не измениться - то или хана "вакууму", или регулятору.

P.S: Вот если мне память не изменяет, на холостых не должно быть 3 атм. а должно быть около 2,5.. а вот при нажатии на гашетку как раз и должно подниматься до 3-х..

[hado]

Была такая хрень!Шланг сопрел на МАР сенсор!В аккурат на впускном колекторе!

[alekssandr]

Сообщение от Den_nsk

Есть гранд 4 л. , который в последнее время выносит мозг:
На холодную прет как танк, а вот после прогрева начинается- при езде по пробкам или со светофорами начинает периодически троить, стреляет в воздухан при резком нажатии на газ и вообще отказывается ехать. Замерил давление в рампе 3 атм., при резком нажатии на газ давление падает до 1 атм.
Заменено: топливный насос, регулятор давления, форсунки, почищен бак и топливная магистраль.
Вопрос - что еще не посмотрел и где не постучал?

вот такая же фигня с валброй....

[andreyLunev]

Сообщение от alekssandr

вот такая же фигня с валброй....

Гм-м.. а если тупо воткнуть десяточный насос? рублей 800 - хотя бы станет ясно - в нем ли дело? А там уж скока проживет..

[Den_nsk]

Сообщение от andreyLunev

Гм-м.. а если тупо воткнуть десяточный насос? рублей 800 - хотя бы станет ясно - в нем ли дело? А там уж скока проживет..

У меня 2 насоса б/у и walbro новая. Буду сегодня ставить какой нибудь б/у.

[Den_nsk]

Кстати walbro и работает шумно

[Skydive]

Сообщение от Den_nsk

Кстати walbro и работает шумно

Это для него нормально -он шестеренчатого типа, а не турбинного (эти практически безшумные).