|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
![]()
Машин для арабских эмиратов! По ВИНу пишут, что система охлаждения усиленная... Нет подогрева сидений... Видимо в ОАЭ это не актуально!
![]() 28K: Customer Preferred Package 28K Клиенту нужна Пакет 28K 2TKA: Customer Preferred Package 2TK Клиенту нужна Пакет 2TK 6MEP: Label - Middle East Specifications Наклейка - Ближний Восток Технические Характеристики 8GLP: United Arab Emirates Country Code Объединенные Арабские Эмираты Код Страны A31P: 5.2L Eng(ELF)/4Spd A/T 44RE(DGW) 5.2L Rus(ELF)/4Spd A/T 44RE(DGW) ABDA: Middle East Equipment Group Ближний Восток Группа Оборудования GBBS: Tinted Windshield Glass Тонированное Лобовое Стекло, GCBS: Front Door Tinted Glass Передняя Дверь-Тонированное Стекло GEDS: Tinted Rr Drs/Qtr/Liftgate Glass Тонированные Рублей Drs/Квартала/Дверь Багажного Отделения NMCP: Heavy Duty Engine Cooling Тяжелые Охлаждения Двигателя NMXP: Maximum Duty Engine Cooling Максимальная Рабочая Охлаждения Двигателя XEEP: Fuel Tank Skid Plate Shield Топливный Бак Защитная Пластина Щита XEFP: Transfer Case Skid Plate Shield Передача Дела Защитная Пластина Щита XEUP: Front Suspension Skid Plate Передняя Подвеска Опорная Плита XEVS: Tow Eye Brackets Буксировочные проушины
__________________
Если чё: +7 9273 615 602 ![]() Гранд Чероки 5,2, 1997г/р ![]() Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера! ![]() YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! ![]() Последний раз редактировалось joy37; 13.09.2012 в 10:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 42
Сообщений: 46
|
![]()
Срочная установка радиатора с вентилятором.
К сожалению, не было времени делать красиво, пришлось доделывать все быстро. Решил один угол кожуха доделать, делал продолжения кожуха из пластика, просто припаял его при помощи паяльника. Вроде получилось некрасиво, но эффективно. Вторую сторону доделать не было возможности, ее просто прикрыл утеплителем. Прикрутил кожух к радиатору винтами с гайками и пошел устанавливать. Ну вот установка прошла успешна, мне повезло в этот день температура окр. среды поднялась с 10 г.с. до 27 г.с. Испытания прошли успешно, весь день ездил с вкл. кондеем, температура не поднимались больше 95 г.с. Только я не знаю или это новый радиатор или кожух хорошо сделан, или и то и другое. Результатам я доволен, осталось подключить первую скорость и хотя бы покрасить кожух в черный цвет. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Ну вроде не плохо так получилось.... Молодец!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 42
Сообщений: 46
|
![]()
Спасибо!
По моим ощущениям, у вентилятор появился запас, раньше я не мог резко уменьшить температуру, а сейчас при темп. окр. среды 25г.с. скидываю температуру до 80 г.с. примерно, и с напряжением все ок, при работе 2 вентиляторов, ближнего света и кондея, напруги хватает. Но нужно учитывать, что был установлен: новый; радиатор, АКБ, бензонасос и переделана проводка. Но я пока на этом не останавливаюсь, мне есть еще, что доделать. А пока я доволен результатами работы вентилятора. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
При низкой температуре двигатель может быть (мозгами регулируется) постоянно в режиме прогрева и расход повышен...
И да, масло что-то мало на холодную даже...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 42
Сообщений: 46
|
![]() Цитата:
Тем более термостат не даст температуре упасть до минимума. Здесь я думаю как раз нормальная температура как при работе виско муфты. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Совсем не нормальная. При работе виски она стоит на 95-100. Либо растет в пробке и под нагрузкой выше ста.
А вот за пониженную Т отвечает только термостат. У тебя он видимо холодный. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 42
Сообщений: 46
|
![]() Цитата:
приоткрывается он при 90г.с., а полное открывания при 105. Соответственно при 95г.с. срабатывает вентилятор и отключается при 90г.с. когда термостат закрыт или приоткрыт. |
|
![]() |
![]() ![]() |