Прошу совета...

[toreto]

Сообщение от Dzhedai

Ты кстати со своим то разобрался? Или так и включаешь противотуманками?

Не противотуманками а габаритами, но уже починил все, теперь в штатном режиме работает

[Dzhedai]

Товарищи, в общем будем считать что боляку я победил обойдя баластный резистор.
Проехал 150 км и пока все норм, за исключением надрывающегося насоса.

[Dzhedai]

Сообщение от Dzhedai

Товарищи, в общем будем считать что боляку я победил обойдя баластный резистор.
Проехал 150 км и пока все норм, за исключением надрывающегося насоса.

Ну вот сегодня, после долгих тырканий по пробкам под душевный вой насоса
начали появляться провалы и пропала тяга.
По всей видимости насосу все таки кердык, так как после появления бага он перестал звонко просится на пенсию. Снова подцепился к резистору, но изменений не заметил.

[Dzhedai]

Усе...приехали
Вчера после езды по жаре машинке стало плохо. Начала дрыгаться и при остановке глохнуть. Еле добрались до гаража Джеронимо. Махнул насос на родной и поставил новую сеточку. Поломали Лехину машинку и я отчалил около двух ночи. Авто нормально докатил. Сегодня же через 10 км поездки боляка опять проявилась. Потому бензонасос и его релюху вычеркиваем.
Заказал новый резистор, но он скорее всего не причем ибо машина что с ним, что без него дрыгается.

Пали мои подозрения на АКПП. При резком разгоне начинает тянуть маслом.
Автомат путается в передачах и дрыгается при езде на малых оборотах.
Если топить, как я и говорил раньше - все ОК.
Уровень масла в норме. Состояние масло отличное. Радиатор автомата чистый, но трубки раскаленные.
В общем пшел к Андрюхе Луневу за автоматом