JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2012, 09:27   #21
Юра 93 регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Юра 93 регион
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: г Армавир
Марка: ''' Cherokee (XJ) '''' БРДМ -2 ''''
Возраст: 39
Сообщений: 552
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
+1 Если соленоид залипнет. Ваши действия?
Я не довожу такое использование лебедки по мери использовании проводится профилактика . а проблему решил выключатель массы 1300.3737
Миниатюры
1300.jpg  
__________________
Come Up DS-9.5 WARN simex jungle trekker 33x11,5 .Locker .ARB .
Юра 93 регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2012, 11:13   #22
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра 93 регион Посмотреть сообщение
Я не довожу такое использование лебедки по мери использовании проводится профилактика . а проблему решил выключатель массы 1300.3737
Дык реле это и есть выключатель массы))).
Оно вообще мерседесовское))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2012, 12:10   #23
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 32
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра 93 регион Посмотреть сообщение
Я не довожу такое использование лебедки по мери использовании проводится профилактика
Соленоиды в лебедке неразборные, профилактику им не сделаешь.
Цитата:
Сообщение от Юра 93 регион Посмотреть сообщение
проблему решил выключатель массы 1300.3737
Эта релюха и есть замена дистанционным размыкателям массы с грузовиков. Причем эта релюха изначально предназначена именно для размыкания + и переделывать ее не надо, да и на токи она рассчитана куда большие.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2012, 18:26   #24
витёк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для витёк
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: г.нарофоминск
Марка: чероки xj лифт4.5 продан
Возраст: 45
Сообщений: 872
По умолчанию

а я сделал проще взял разъемы сварочные маму на кабель от лебедки а папу поставил на клемму аккумуляторную через шину алюминиевую в лес заехал клемму соединил из леса выехал отсоединил соединяется легко и надежно .и никакие выключатели городить не надо если кому интересно сфоткаю
витёк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2012, 19:37   #25
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 32
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от витёк Посмотреть сообщение
а я сделал проще взял разъемы сварочные маму на кабель от лебедки а папу поставил на клемму аккумуляторную через шину алюминиевую в лес заехал клемму соединил из леса выехал отсоединил соединяется легко и надежно
Эта релюха для другого. Вот представь, залип соленоид на смотку, обнаруживается это нередко только тогда, когда трос уже почти смотан, т.е. времени на то чтоб обесточить лебедку почти нет. За то время пока откроешь капот и разъединишь сварочный разъем (он хоть и быстроразъемный но всеж), лебедка уже вполне сможет саморазрушить себя, а с подобной релюхой нажал на кнопку и все, горшочек варить перестал.

Последний раз редактировалось FatFox; 17.05.2012 в 19:41.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 09:02   #26
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,012
По умолчанию

Подключил в выходные.








Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2012, 13:29   #27
Shlosser
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 44
Сообщений: 21
По умолчанию

По теме реле Gruner 750H. Охлаждение реле происходит за счёт присоедененных к силовым выводам реле медных кабелей питания от ~35mm2 до ~50mm2, играющих роль радиатора. Размыкание-замыкание контактов обеспечивают две контактные площадки общей площадью ~50mm2 (их фото можно увидеть ниже в моём сообщении) из специального серебренного сплава AgSnO2, имеющего крайне низкую склонность к свариванию при размыкании-замыкании больших (от 200А) токов:

http://www.metalor.com/en/electrotechnics/...r-alloys/AgSnO2

"Application field


Any type of switchgear requiring breaking capacity in AC or DC at 10 to 1 000 A and 24 to 600 V.
This material is recommended for its low welding tendency and for its resistance stability when subjected to intense make and break cycles.

Switchgear type

Relays
Contactors
Engine starters
Breakers

Uses

Industrial automatisms
Transport : cars, railways
Lifts, forklift trucks
Regulating devices, thermostats"


Область применения


Любой тип распределительных устройств, требующих возможность отключения переменного или постоянного тока от 10 до 1 000А и от 24 до 600В.
Данный материал рекомендуется из-за своей низкой склонности к сварке и его высокой стабильности при воздействии интенсивных циклов замыкания и размыкания.

Типы распределительных устройств:

Реле
Контакторы
Стартёры
выключатели

Устанавливаются в:

Промышленная автоматика
Транспорт: автомобили, железные дороги
Лифты, погрузчики
Регулирующие устройства, термостаты

Замечание по установке реле Skydive'ом:



В вашем случае крайне рекомендую отвязать жёсткое крепление реле к кузову автомобиля, заизолировать контакты и оставить его болтаться в воздухе на проводах, либо продумать жёсткое крепление реле к кузову авто через любой диэлектрик с фиксацией силовых выводов реле, исключающим возможность независимого перемещения выводов друг относительно друга! Вот по какой причине:

ВАЖНО ВСЕМ пользователям, покупателям и установщикам реле GRUNER 750H.

У одного из покупателей Blackcatenok реле Gruner 750H возникла проблема с недовыключением реле, о чём я узнал по этой ссылке:

http://www.drive2.ru/cars/other/joke...52933459/#post

вот его описание проблемы:

"Поставил себе Gruner тоже. После третьего лебеженья реле заклинило во включенном положении....
... Проблемма именно с реле. Причем явно пригорел немного контакт. Включение-выключение "как бы" срабатывает, лебедка крутит-не крутит, но напряжение на контакте есть. У меня к нему привязана лампочка на выключателе для понимания — включена лебедка или нет. Так вот она еле-еле горит при выключенном реле и нормально горит при включенном…"


Я задал ему вопрос об обстоятельствах поломки реле и схеме подключения, он мне ответил следущее:

"Приветствую!
Схема подключения как положено, 2 провода на массу, 2 на кнопку. Кнопка хелла 3-х позиционная качалка без фиксации. С выхода реле идет провод на светодиод на кнопку для индикации включения.

Ситуация "ломания": застрял сильно, пытался отлебедиться, не вышло, мощности лебедки не хватило, работала на пределе. Думаю, что это и явилось причиной. Видимо сила тока вышла за пределы возможностей реле. Никаких претензий не имею."


В последующей беседе выяснилось, что ко всему прочему у Blackcatenok дополнительно стоит на лебёдку предохранитель на 400А и он в описанной выше ситуации "ломания" реле НЕ СГОРЕЛ. Данное обстоятельство очень сильно смутило меня, тк заявленные характеристики реле по току ЗНАЧИТЕЛЬНО превышают это значение, и я решил заменить реле Blackcatenok'у, имея целью выяснить причины поломки реле. Сегодня ночью реле было заменено и БЫЛА УСТАНОВЛЕНА ПРИЧИНА "недовыключения"!!!

Blackcatenok закрепил реле одним "ухом" ЖЁСТКО прикрутив его к блоку соленоидов лебёдки, а второй силовой вывод без опоры болтался в воздухе и к нему был подключён силовой кабель "плюса" лебёдки ~35mm2 многожильной меди. В результате, вибрации, действуя на ЖЁСТКО закреплённое "ухо" через большое плечо, равное длинне двух силовых выводов реле, выломали его (жёстко закреплённое "ухо") из корпуса реле. Контакты реле замыкающие и размыкающие сильноточную цепь, физически находятся НА СИЛОВЫХ ВЫВОДАХ реле. Из-за механического повреждения крепления выводов в корпусе реле, контакты сместились внутри корпуса относительно друг - друга и перестали обеспечивать корректную работу, немного соприкасаясь после выключения реле, что и давало "недовыключение". В результате на данный момент выломанный вывод реле смещается относительно корпуса в пределах 2-3мм, в месте его соприкосновения с корпусом реле образовалась трещина, нарушилась герметичность реле, из корпуса вдоль трещины выходит вода. Ниже я обрисовал эту ситуацию в картинках.










Выводом всей ситуации стала небольшая инструкция по правильной инсталяции реле GRUNER 750H:






ВАЖНО!!! При правильной установке реле с жёстким закреплением выводов, такая ситуация возникнуть НЕ МОЖЕТ!!!

Пожалуйста, проверьте, как установлено реле у вас!!!

Если оно установлено НЕ ВЕРНО, проблема с выламыванием вывода из корпуса реле рано или поздно возникнет со 100% вероятностью!!!
В случае НЕВЕРНОЙ установки, настоятельно рекомендую переделать крепление реле, во избежании проблем!!!

ВАРИАНТЫ ВЕРНОГО МОНТАЖА РЕЛЕ:

ПРАВИЛЬНО:



Здесь не очень видно, но второй вывод тоже прикручен к текстолитовой пластине, поэтому ПРАВИЛЬНО:

Shlosser вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2012, 13:34   #28
Shlosser
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 44
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра 93 регион Посмотреть сообщение
Я не довожу такое использование лебедки по мери использовании проводится профилактика . а проблему решил выключатель массы 1300.3737
Вот основные проблемы использования Зиловских (полностью аналогичны по конструкции Камазовские, Газелевские и прочие внешне похожие размыкатели массы), выключателей массы, в картинках:

Зиловский может безопасно коммутировать только массу, для чего в целом и предназначен, как и документированный ток на нём лучше не превышать во избежании так сказать. У него контактная группа практически не изолированна от корпуса, есть возможность словить хорошую козу.





У Грюнер силовая часть полностью изолированна от управляющей, а корпус пластик, контакты же надо изолировать и у грюнер и у зиловского размыкателя. На пути тока всего одна группа контактов из специального сплава площадью ~50mm2, переходное сопротивление которой 300мкОм, падение напряжения за реле сотые доли вольта при токе в 300А.


Последний раз редактировалось Shlosser; 26.05.2012 в 12:31.
Shlosser вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2012, 09:15   #29
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,012
По умолчанию

Shlosser. Спасибо, за консультацию. Заизолирую контакты и отвяжу его от площадки, пусть болтается.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2012, 13:22   #30
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 39
Сообщений: 2,215
По умолчанию

самое главное не написали где купить и сколько стоит??
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors