25.04.2012, 15:37 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
Подрулевой перключатель
Развалился в руках штекер что большой и слева. Воткнул, что осталось. Остальные провода торчат пока без пары))))) Нет света. Нашел бушный штекер. Но задумался, а нельзя ли приколхозить подрулевой от шнивы скажем? Копейководы практикуют такое. Или от какой другой машины
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! |
25.04.2012, 15:47 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
Да, он самый. И вон гнездо для того самого штекера (с винтом), который у меня развалился. Щас наберусь сил, пойду подшаманю и пофотаю за одно.
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! |
25.04.2012, 15:54 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Там в этом подрулевом сильно все заморочено, и завязано на аварийку. У меня в один прекрасный момент при включении поворота налево -начинал гореть и не мигать весь борт, а при включении аварийки, не мограла задняя лампа.
Думал дело в электрике -ХРЕН там. Пришлось разбирать этот подрулевой (он кстати неразборный). И паять пятаки на нем... После этого все ОК. |
25.04.2012, 21:03 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
Да уж, во истину "О сколько нам открытий чудных, ..."
Пришел сосед с пивой, ремонт не состоялся. Завтра ту би континьюэт
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! |
04.05.2012, 22:37 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
Купленый БУщный разъем тоже оказался треснутым, пришлось клеить. Суперклеем. Дело не пяти минут. Оставлю тут несколько фоток, может кому пригодится "распальцовка" проводов.
Ремонтный разъем был с хвостами проводов и я собирался сперва прикрутить припаять. Но потом решил вынуть и заменить провода, один по одному. По этим номерам в экзисте не находит
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! Последний раз редактировалось Ruzty; 04.05.2012 в 22:52. |