сайлентблоки

[Quadra]

Я ставил клиентам несколько раз тотальный (в нем все, включая пыльники рулевых и резинки стабов) бушинг кит от Дайстар
Ничуть не тверже, может просто четче управляется машина. Подвеска выгибается больше. Но не держит удар. Если эксплуатировать в режиме быстрой езды по жестким неровностям, то умирает тысяч через 25. Так что решайте.

[timur_m]

Апну тему. Пора менять сайленты во всех рычагах моего ZJ.
Хочу понять, какие сайленты ставить в рычаги. Мопаровские резинки или полиуретан Энерджи суспеншен/Протхан? А может не париться и взять комплект рычагов бу в хорошем состоянии?

Сообщение от Quadra

Я ставил клиентам несколько раз тотальный (в нем все, включая пыльники рулевых и резинки стабов) бушинг кит от Дайстар
Ничуть не тверже, может просто четче управляется машина. Подвеска выгибается больше. Но не держит удар. Если эксплуатировать в режиме быстрой езды по жестким неровностям, то умирает тысяч через 25. Так что решайте.

Дмитрий, а если машин эксплуатировать по городу и трассе, с редкими выездами на покатушки и походы, сколько такие сайленты отходят?

Полик
С одной стороны полик крепче и подвеска с ним жёстче. С другой скрипит, "работает" не во всех направлениях, ломается и требует постоянной смазки спец. шнягой.
На пендоском хонда-форуме модератор PatrickGSR94 разнёс полик в пух и прах. Пишет что ставил на разные машины его и пришёл к тому что родные резинки круче (http://honda-tech.com/showthread.php?t=2896546)
Цена вопроса 5 тыс и ещё перепрессовку делать.

Резинка
Мопаровские резинки дороже, по 500-700 руб/шт. Комплект на 8 рычагов встанет в 8-9 тыс и ещё перепресовку делать. Зато резинки работают во всех направлениях. Насколько перепрессованный рычаг будет хуже нового? Сколько они проживут?

Бу рычаги
Третий вариант попросить Диму из Белорусии собрать комплект бу рычагов в хорошем состоянии. Кто ставил, сколько они ещё ходят в среднем?
Цена вопроса 4-5.5 тыс без перепрессовки.

Что посоветуете?

[Спанчбоб]

А на кирпич бывают такие детальки? И скока денег стоит сие чудо?

[Quadra]

Бывают. На Грандей порядка 160 долларов в США. На Кирпичик - дешевле ибо их меньше.

[dronbaa]

Сообщение от Quadra

Бывают. На Грандей порядка 160 долларов в США. На Кирпичик - дешевле ибо их меньше.

можешь проценить на XJ 2.1TD с доставкой до пристольной

[dronbaa]

Quadra или номер КИТа...

[Quadra]

Сообщение от vadimnizh

я, после установки полиуретановых сайлентов в панару,разочаровался в полиретане(((

Правильно, на панару не подходит - в целом ките не было только на панару втулок, хотя были даже пыльники рулевых. Значит американцы знают что делать.

Сообщение от dronbaa

Quadra или номер КИТа...

Номер не запомнил, но помню что гуглился на ура.

[bezalutii]

Сообщение от Quadra

Правильно, на панару не подходит - в целом ките не было только на панару втулок, хотя были даже пыльники рулевых. Значит американцы знают что делать.



Номер не запомнил, но помню что гуглился на ура.

http://www.prothane.com/complete_kits.php
а такие ставил? если ставил то как они нормальные или Г..

[vadimnizh]

я, после установки полиуретановых сайлентов в панару,разочаровался в полиретане(((

[Quadra]

На панару сайленты на америкос не ставил вообще. Только на разные Тоеты да Нисаны ставил австралийские комплекты - Добинсоны, Айран Мен и TJM и прочие. Ничего хорошего кроме про TJM сказать не могу. А вот на американские внедорожники и пикапы ставил только оригинальные панары в сборе, иначе шимми. Так что по моему ставить полиуретановые сайленты на наши машины возможно только после установки лифт кит подвески на лонгармах и ампутации половины рычагов. Вот так то...