Стартер молчит. Щелчков нет. Отверткой заводится

[woodspirit]

Сообщение от Спанчбоб

На стартере есть втягивающее реле, которое подает силовое питание на обмотки. Если оно накрылось, то даже при наличии управляющего сигнала щелкать не будет. Чаще всего обрывается в месте припайки обмотки к клемме, причем может на холодную заводить, а на горячую нет, и наоборот. Лечится заменой втягивающего.

Я конечно может не понятно пишу. Поэтому поподробнее. Я в курсе что есть втягивающее на стартере и оно занимается не только подачей силового питания на обмотку, но и вадвижением бендикса к маховику. Теперь если человек перемыкает отверткой стартер он перемыкает силовой на управляющий на втягивающем тем самым он подает питалово на управляющий (кат запускает втягивающее) и если стартер при этом срабатывает значит со стортером все в порядке. Надеюсь что свою мысль изложил более понятно.

[ciberman]

А после того как постучишь,искрит как елка при запуске

[борян]

ну судя по твоим словам не приходит на втягивающее-реле,до реле,после реле.

[Спанчбоб]

Перемыкают отверткой обычно силовые контакты. До управляющего доставать неудобно.

[Степаныч]

Сообщение от Спанчбоб

Перемыкают отверткой обычно силовые контакты. До управляющего доставать неудобно.

Ну замкнешь ты силовые контакты, вклюишь стартерный электромотор и дальше что, слушать как он жужжит, бендикс то к венцу как подводить в этом случае, этим можно только проверить сам эл.привод.

[mike]

А чтобы не гадать я думаю, что в момент пуска (вернее попытки пуска) тестером-мультиметром-лампочкой проверить наличие напряжения на управляющем проводе. Тогда можно на 99% убедится стартер это или нет.

[Axel_rose]

Пока в гараже на яме не проверял ничего - времени нет, надеюсь до праздников успею.
Однако, каждый день надо ездить. Вчера с утра также перемкнул отверткой - завелся, потом весь день заводился легко, даже после 4 часов стоянки.
Сегодня перемкнул - не заводится, только искрит.
По завету ciberman постучал по стартеру - завелся.
Днем тоже не крутил после стоянки, зато после того как постучишь заводится с поворотом ключа зажигания, даже под машину лезть не надо.
Думаю, такими темпами у меня осталось пару дней на ремонт, а то с работы пешком пойду.

[Степаныч]

Сообщение от Axel_rose

Пока в гараже на яме не проверял ничего - времени нет, надеюсь до праздников успею.
Однако, каждый день надо ездить. Вчера с утра также перемкнул отверткой - завелся, потом весь день заводился легко, даже после 4 часов стоянки.
Сегодня перемкнул - не заводится, только искрит.
По завету ciberman постучал по стартеру - завелся.
Днем тоже не крутил после стоянки, зато после того как постучишь заводится с поворотом ключа зажигания, даже под машину лезть не надо.
Думаю, такими темпами у меня осталось пару дней на ремонт, а то с работы пешком пойду.

У Вас похоже щетки выработаны, пора менять.

[Sergey_B]

Вот и я сегодня не завелся. То же самое. Полез под машину, снял стартер - проверил вроде работает. Поставил обратно, но пустил прямой провод на втягивающее от плюса АКБ. Завелась. :) Так сегодня ездил. Включу зажигание, подниму капот, провод на плюс и заводится. А вообще поражаюсь вашему умению, как вы там под машиной контакты замыкать умудряетесь. Ей-богу, даже подлезть нормально не получается, трубки АКПП мешают и глушитель. Хотя может у меня стартер такой. И погода как назло, слякоть: весь испачкался, измазался - одежду стирать. Почитал тему. Всем спасибо за советы. Но я утомился, летом ещё можно было б ковыряться, но не зимой. Завтра в сервис.

[Sergey_B]

Сообщение от Sergey_B

Вот и я сегодня не завелся. То же самое. Полез под машину, снял стартер - проверил вроде работает. Поставил обратно, но пустил прямой провод на втягивающее от плюса АКБ. Завелась. :) Так сегодня ездил. Включу зажигание, подниму капот, провод на плюс и заводится. А вообще поражаюсь вашему умению, как вы там под машиной контакты замыкать умудряетесь. Ей-богу, даже подлезть нормально не получается, трубки АКПП мешают и глушитель. Хотя может у меня стартер такой. И погода как назло, слякоть: весь испачкался, измазался - одежду стирать. Почитал тему. Всем спасибо за советы. Но я утомился, летом ещё можно было б ковыряться, но не зимой. Завтра в сервис.

Урааа! Меня починили. Спасибо СХ27, в частности мастеру Вячеславу и их электрику. Дело было в датчике парк-нейтраль, сгнили и оторвались провода в разъеме. Возможно, это следствие воскресных "покатушек" на даче по снежному полю и кустам.