13.11.2011, 14:21 | #12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: МО Истра
Марка: Джип Чероки 2.1 ТД 1992 г.
Возраст: 57
Сообщений: 104
|
Столкнулся с проблемой еще в 2003-м (цилиндр капроновый, царапина, как следствие течь), за оригинал выставили цену в 8000 руб. Жаба задушила. Пришлось шевелить костями черепа, двигать мясо в внутри. От ВАЗ 2121( в быту НИВА) с проточкой верхнего отверстия крепления на вылет цилиндр подошел как родной, переделка штуцера особых проблем не вызвала, хомуты, шланги и медная трубка(магистраль тормозной жидкости) сроднились без проблем. Шток, вот тут пришлось обратиться к знакомым на автосервисе, подогнали, из половинки старого и половинки нового сделали в размер один. Работает нормально, но одна прблема-через год два нужно менять либо ремкмплект манжет, либо цилиндр целиком (качество запчастей совдепа знаете-ли). Вот такие пироги...
|