11.01.2010, 23:41 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: С-Петербург
Марка: Cadillac Escalade ESV
Сообщений: 937
|
не скажу, т.к. не знаю полноты проблемы, не видел доков, не видел машины, и вообще не в курсе.... если все понимать то тогда можно примерно соорентировать.
__________________
трофи, это так в бане ... приедешь, а у кого-то "длиннее" |
20.01.2010, 23:52 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Позволю себе озвучить варианты.
1. Самый простой. Продать на запчасти. 2. Если вы точно уверены, что ваши документы нормальные, номера кузова не перебиты, то получить письменный отказ в регистрации в ГИБДД. И в судебном порядке его оспорить. Скорее всего вы выиграете. 3. Поставить на учет, за взятку. Думаю возможно, но не у всех есть выходы в нужное МРЭО. И думаю, стоимость такой постановки на учет будет немаленькой. И не факт, что не всплывет при очередной проверке. 4. Поставить на учет в другом регине. Но тут проблема, найти человека, на кого записать автомобиль. Насколько я знаю, Федерального реестра автотранспорта ещё нет, так что пробить двойника не смогут. Но это тоже затраты. Как я понимаю вы из Ульяновска, а машина-двойник в Москве. 5. Использовать как донора под другие документы. Но это криминал. Сейчас того не стоит и далеко не у каждого, есть выходы на тех, кто может это сделать. Да и криминалисты в ГИБДД сейчас отсекают такие машины очень ударно. 6. Есть ещё вариант, о котором вряд ли кто подумал. Если ваши документы левые. Хотя неважно, чьи документы левые; может все нормальные. Короче, найти владельца первого авто. И продать ему. Или, наоборот, купить у него. А второй утилизировать (по документам). И ездить. То есть сначала будете "убивать" первую машину, потом "вторую". Либо паралельно. Нужен гараж на две машины правда. Причем одна же машина точно "перебита". На одной Техосомтр проходить (на нормальной), на второй - бомбить, перекидывая гос.номера. Но тоже вариант стремный. "История" регистрации гайцам доступна и бывшее наличие двойника будет всплывать. Так что ХЗ. Больше ничего не придумал. :) P.S. Лично в жизни ничего такого не делал и ни с чем подобным не сталкивался. Да и связываться не буду. И вам тоже не советую. Последний раз редактировалось Sergey_B; 21.01.2010 в 01:46. |
21.01.2010, 15:57 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
|
21.01.2010, 18:29 | #37 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Тулячок
Марка: grand cherokee 1997 араб
Возраст: 42
Сообщений: 144
|
вопросы к АДМИНУ https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=16&a=6У
__________________
чирок 4.0 1992 aw4 242 +4" 31 микки томпсон был теперь гранд 1997 4.0 араб лимитовый |
22.01.2010, 19:42 | #38 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: москва
Марка: Гранд Чероки 4л 93г.в.
Возраст: 52
Сообщений: 101
|
У меня была такая же проблема при постановке на учёт,вылезла такая же машинка в Питере катается даже номера сказали и хозяина.Спустя две недели выяснилось что её просто там не сняли с учёта хотя после ставили на учёт два раза в Москве.Вот так
|