Течь насоса ГУР, кто ремонтировал?

[Statoo]

Здравствуйте. Есть проблема и нужен совет по ремонту насоса Гидроусилителя. Не совсем добросовестный мастер, снимая компрессор кондёра применил монтировку и подвинул вперёд вал ГУРа для облегчения снятия компрессора. Итог течёт насос с задней крышки, сальника в программе нет. Что делать? Разбирать и методом подбора ставить другой или может там втулка? Течь за номером 3 выходит вал к компрессору есть крышка и там же стоит сальник, отметил проблему галочкой.

[Лодырь]

Доводилось чинить гур.если у насоса бежит с задней части?нужно ее снять.для этого снимаем подушку дв-ля и кранштейн к блоку.снимаем балансир что в попе насоса в нем по центру резьба м8 вкручиваем в него болт до упора и с помощью болта выпрессовывается етот вал.после снимаем заднюю крышку выковыриваем сальник и отдаем токарю.он вытачивает колпачек который напрессовывается по наружнему диаметру сальника.а вал который снял можно выкинуть.здесь масло больше не побежит.можно разобрать весь насос в нем еще 2сальника они легко подбираются т.е распространеные.1,5 года не бежит.

[Statoo]

О-о-огромное спасибо. Начинали снимать, сняли все кронштейны, подушку, генератор (заодно поменял щётки), смотрели и не могли понять что дальше... хотели снять открутив гайку на 32+ там внутренний шестигранник, и после трёх часов труда собрали на место. Вообщем ждёт попытка номер два. А зачем вал выкидывать? Как компрессор кондея работать будет?

[Лодырь]

этот вал компрессор крутит?на моей комплектации не предусмотрен кондей,я еще думал на халера он нуженэтот вал.ну заднюю крышку снимешь как я описал и подберать сальник придется.сложновато будет найти.починишь если в эту тему номерок не забудь закинуть сальника,пригодится кому.удачи.

[Statoo]

Отчёт по ремонту ГУР по устранению течи с заднего сальника. Покупаем к-т, правда для Alfa, но они одинаковые, поднимаем авто или лезем под него, вставляем болт в резьбу М8, снимаем шток крндея, снимаем крепление подушки двигателя и получаем доступ к задней крышке, откручиваем четыре болтика, снимаем заднюю крышку, делаем замену сальников и резиновых уплотнителей, собираем всё назад. Внимание! Задний шток необходимо немного нагреть для усадки на место и после чего охладить воздухом! Наличие жидкости в ГУРе необходимо иметь перед усадкой, чтоб сальник не згорел. Всё.