|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
Достаточно, но ИМХО не чрезмерно...чтоб промять как на фото надо иметь вес наверное килограммов 100 с лишним
но реально продавливается, ИМХО куда правильнее чем обычная МТ...толщина боковины сантиметра под 2
__________________
Jeep ZJ 5.2 ![]() Варю аргоном) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
|
по весу на вскидку килограм 30...балансировать 35-е не буду сбортирую сам и поеду))))...начиная с 32 не заметил разницу балансированных и небалансированных колес...диаметр-длина окружности-путь за оборот
__________________
Jeep ZJ 5.2 ![]() Варю аргоном) |
|
|
|