Установки би-линз в фары ZJ. Часть 3 . Установка и свет линз Morimoto D2S

[timur_m]

Сообщение от Ruslan-74

я про эту сылку (которая не рабочая)

можешь скинуть свою сылочку на свои линзы

вот мои, 2,8 дюйма.
http://bilinza.com/index.php?page=sh...mart&Itemid=59
но по размерам должны влезть 3" - смотреться будут солиднее!

[Ruslan-74]

Сообщение от timur_m

вот мои, 2,8 дюйма.
http://bilinza.com/index.php?page=sh...mart&Itemid=59
но по размерам должны влезть 3" - смотреться будут солиднее!

хочется взять 3" но вот только слово "должны" пугаюти, и все-таки влезут они или нет?

[timur_m]

Сообщение от Ruslan-74

4 цоколь у всех грандов Н4

5 что подлежит регулировке линза или фара

за оказанную помощь заранее огромное спасибо.

Сообщение от Ruslan-74

хочется взять 3" но вот только слово "должны" пугаюти, и все-таки влезут они или нет?

по п. 4 цоколь H4 на фарах стеклянных, европейских.
на фарах пластиковых прозрачных "хрусталь" цоколь HB1.

по п.5 регулируется фара как обычно. линзу можно повернуть вокруг своей оси на 1-3 градуса, чтобы горизонт ровный был.

когда поставил свои линзы 2.8, между ними и стеклом оставалось ещё 2-3 см. а в описании размеры линзы 3" как раз на 2 см длиннее. но тебе следует самому всё проверить, прежде чем принимать решение.

Размеры(ДxШxВ) 14см x 12см x 12см.
Посадочная длинна внутри фары 11,5см

Размеры(ДxШxВ) 16см x 13см x 13см.
Посадочная длинна внутри фары 13,5см

[Netrider]

Тимур, надо будет мне как нить до Раменок ночью доползти, сравнить фарки.

[KuZia495]

С юридической стороны, если не ставить хксенон, омыватели, корректор? Оставить галоген, но - линзовый.
Вроде бы проблем нет.

[timur_m]

Сообщение от Netrider

Тимур, надо будет мне как нить до Раменок ночью доползти, сравнить фарки.

Давай, а ты где сам бываешь? Я в Раменках, плюс изредка в Тушино к папе с тётей и совсем редко в р-не видного у Ёсика с Айсменом.

Сообщение от KuZia495

С юридической стороны, если не ставить хксенон, омыватели, корректор? Оставить галоген, но - линзовый.
Вроде бы проблем нет.

с юр. точки зрения с этим ксеноном проблем никаких не будет.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=254584#13

[KuZia495]

с юр. точки зрения с этим ксеноном проблем никаких не будет.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=254584#13

Гм. И все-таки:
1. ГОСТовый свет.
2. Омыватель, автокорректор.
3. Маркировка, сертификат
4. Внесение данных в ПТС.

Про автокорректор не увидел. Про ПТС - тоже. Хотя, не принципиально.
Я пока больше склоняюсь к обычному линзовому галогену.

[timur_m]

Сообщение от KuZia495

Гм. И все-таки:
1. ГОСТовый свет.
2. Омыватель, автокорректор.
3. Маркировка, сертификат
4. Внесение данных в ПТС.

Про автокорректор не увидел. Про ПТС - тоже. Хотя, не принципиально.
Я пока больше склоняюсь к обычному линзовому галогену.

действительно, юр. проще с галогеном ездить. тут ты прав.

автокорректор нужен, но его наличие и исправность могут определять только сотрудники техосмотра. вместо омывателя достаточно прикрепить форсунки на бампер, исправность опять таки дело ТО. если талон есть - значит всё в порядке.
регистрировать изменения в птс не обязательно - максимум штраф 100 р за то что не успел зарегистрировать, в ссылках это всё обсуждается и решается.
по остальным пунктам +.
мне больше нравится яркий широкий равномерный свет, который даёт ксенон в линзе.

[Netrider]

Я в Ясенево или в замкадье.

[ICEMEN]

постоянно езжу через посты стационарные , да и на дороге у нас все время стоят , ни разу за ксенон не остановили ( тьфу три раза ) я тоже за то чтоб все по правилам , но если я в дождь через свой лес поеду с фарами сток и лампами , в них на ближнем 55 ват , есть вероятность печального , не только для меня , исхода ... ибо не видно ни хера . омывателей пока нет , но я постоянно останавливаюсь и мою фары , мне не лень . а если гаечнику надо будет домататся , и без ксенона повод найдется .