11.07.2011, 14:49 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
Там, вроде, резинка с гофрой (хомуты с обоих концов). А вот подачу воздуха под клапанную крышку пришлось "изобретать" Но тож не особо сложно - купил в магазине "уголок" под Круслер 2,4, и сделал на нем пока времянку
На Мопаровском впускном тоже сделано под резинку с хомутом [IMG][/IMG] Последний раз редактировалось FurGaffson; 11.07.2011 в 14:58. |
11.07.2011, 14:51 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
Ко второму концу фланца приварите отрезок трубы и на хомут - фланец на болты на место...
|
11.07.2011, 14:52 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Возраст: 39
Сообщений: 39
|
ну газом варить боимся фланец поведет, плюс он не круглый, а скорее овальной форму, как я понял там ещё что то захватывается... ну в итоге я думаю отдадим на завод и умельцы приделают)
|
11.07.2011, 15:32 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
Если он у вас алюминиевый, варить ТОЛЬКО в аргоне вольфрамовым электродом.
|