09.12.2009, 20:48 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Вот Willis MB, Ford GPW, Bantam BRC40 (здесь можно посмотреть данные по модификациям 1940-1945г http://willys-store.ru/). У них другая рамка лобового стекла. Это или поздняя переделка, или более поздняя "реплика" скорее всего.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
10.12.2009, 00:45 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 55
Сообщений: 1,698
|
"Сначала был JEEP"....а потом все остальное...
Хотя, MERCEDES не только прародитель всего колесного, но и 4х4 в том числе... |
10.12.2009, 01:24 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
C JEEP тоже интересно, автомобиль был разработан небольшой фирмой American Bantam, вернее её главным инженером Карлом Пробстом. По программе военной мобилизации чертежи и основные заказы были переданы конкурентам - фирмам Willys-Overland и Ford Motor, обладавшим большими производственными мощностями. Причём название "Джип" появилось на слэнге, от машины Форд Джи-Пи-Ви по американской привычке к сокращению слов. За право сделать слэнговое слово "Джип" торговой маркой производители судились в 1945 году, и процесс выиграла фирма Willys-Overland.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
10.12.2009, 01:39 | #6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 55
Сообщений: 1,698
|
Все гениальное рождается на одном дыхании, собсно как и разработка JEEP в кратчайшие сроки.
"Самым тяжелым условием контракта оказались сроки, предусматривавшие сдачу опытных образцов уже через 49 суток. Недавно перешедший на фирму главный инженер American Bantam Карл Пробст уже через пять суток представил эскизный проект будущего автомобиля, который теперь весь мир знает как «джип»." А некоторые Baltman еще ездят по Штатам http://www.americanbantam.com/ Последний раз редактировалось ejen; 10.12.2009 в 01:41. |
10.12.2009, 01:58 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Интересно, что существуют две версии - что слово "джип" появилось ещё на фирме Bantam (так например в Википедии написано), и вторая версия - от фордов "Джи-Пи" и "Джи-Пи-Ви". Но вряд ли слово "джип" могло появится на Bantam-е, их модели назывались Bantam pilot, Mk.II и BRC, выпуск их был соответственно 1 шт, 70 шт и 2572 шт. Что-то никак не привязывается слово "джип" к аббревиатуре, да и не было тогда такого слова, не из воздуха же оно появилось? Гораздо логичнее - что это солдатское прозвище пошло от Фордов "Джи-Пи" и "Джи-Пи-Ви": 3700 шт и соответственно 277 878 шт. (И возможно амфибии Ford GPA - 12 774 шт.)
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
10.12.2009, 02:19 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Вот интересные две фотки нашёл у себя - таблички. На первой фотке незаполненная, возможно "реплика" с той, что ставилась до 1945 года, а вторая от 05.10.1945 года - вероятно после суда, там уже JEEP красуется. (И что-то там с ним ещё в Манчестере делали).
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |