04.04.2010, 09:53 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: default city
Марка: нет
Возраст: 48
Сообщений: 1,366
|
на чирках никогда не было, чтобы были и передние и задние противотуманки!
если европеец - то противотуманки задние, если американец - то противотуманки передние.
__________________
Memento vivere |
04.04.2010, 13:12 | #13 |
Юрец44
Guest
Сообщений: n/a
|
Но провода то есть и те , и другие! У меня европеец, штатные провода на пер. противотуманки висят, но пустые. Уже сделана отдельная кнопка на передние, все работает, но штатные провода есть, куда идут, еще не знаю, у нас потеплело только во вторник, не лазил никуда.
|
30.08.2010, 23:22 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Мурманск
Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд
Возраст: 46
Сообщений: 48
|
У меня эта же проблема. Причём масса на передних разъёмах есть, а плюса нет.
Если можно, Nevskiy, поподробнее. Где стоит реле пртивотуманок? Заранее спасибо! П.С. если кто знает, просветите! Заранее спасибо! Последний раз редактировалось лоцман; 30.08.2010 в 23:24. Причина: не полная инфа |
01.09.2010, 00:20 | #16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Мурманск
Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд
Возраст: 46
Сообщений: 48
|
Фенито ля ...
Докопался таки до истины. Вскрыл крышку, где находится кнопка включения противотуманок. К ней подходят два разъёма. Только один подключён, а другой нет. KWJ прав. Т.к. разъём для передних противотуманных огней совершенно другой и к этой кнопке вкл. противотум. не подходит. В американцах скорее всего стоит кнопка с другим разъёмом. Поэтому, чтобы на европейцах были и передние и задние противотуманки необходимо соединить соотв. провода на обоих разъёмах. |
02.09.2010, 01:40 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 52
Сообщений: 1,945
|
У Ивана Андреича и задние и передние с одной кнопки включаются. Правда такая комплектуха у него изначально стоит.
|
23.09.2010, 16:06 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: Минск
Марка: XJ 2.5 td 01
Возраст: 59
Сообщений: 6
|
По подключению противотуманок с сохранением всех штатных цепей.
Я себе подключил. Возможно информация будет полезна всем: 1. Лоцман, прав- разъемов подходит 2. Один на кнопку включения, второй рядом в заглушке. Соединяем одной перемычкой коричневый с белой полоской провод на разъеме кнопки и голубой на втором разъеме(который не задействован). Если у кого другие цвета, то просто смотрим сверху на раъемы расположив их рядом что-бы черные провода были слева. Соединять перемычкой нужно третьи слева провода разъемов. 2. Возле аккумулятора открываем крышку блока электрики с предохранителями и реле. На обратной стороне крышки смотрим место на котором пока пусто и написано"FOG 2" В эту пустую позицию блока ставим подходящее реле(такие малогабаритные реле в этом блоке есть и их можно попробовать для теста). 3. Подключив фары к штатным разъема противотуманок включаем и радуемся успеху и управлению одной кнопкой Последний раз редактировалось belarus; 04.05.2011 в 14:07. Причина: не было ответа и возможно пригодиться инфа другим |
04.05.2011, 14:47 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: Минск
Марка: XJ 2.5 td 01
Возраст: 59
Сообщений: 6
|
вдогонку - можно еще подать питание на кнопку от габаритов(для эстетов :)
так как штатная активируется только при ближнем свете, но остается после его отключения и можно ехать только с противотуманками без основного света. Но это как кому понравится. Я себе оставил заводской поход к вопросу. |